A.水壓試驗(yàn)
B.承重或受力結(jié)構(gòu)
C.工程決算
D.竣工資料
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A.低于0℃時(shí)
B.低于-5℃時(shí)
C.高于20℃時(shí)
D.低于10℃時(shí)
A.不應(yīng)大于15
B.不應(yīng)小于25
C.不應(yīng)大于25
D.20
A.25
B.30
C.35
D.20
A.當(dāng)日進(jìn)度，當(dāng)日完成
B.完成一段再開工一段。
C.填土路基應(yīng)按2%~4%以上的橫坡整平壓實(shí)
D.因雨翻漿，用重型壓路機(jī)重新壓實(shí)
A.施工進(jìn)度計(jì)劃規(guī)定的
B.監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的
C.施工合同約定的
D.業(yè)主要求的
最新試題
施工單位在選擇水泥時(shí)是否正確，哪些水泥可做結(jié)合料？
地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)防水要求不得有線流和漏流砂，當(dāng)有少量漏水點(diǎn)時(shí)，每晝夜的漏水量不得大于（）L/m2。
簡(jiǎn)述樁基澆筑混凝土?xí)r鋼筋籠上浮的原因及其防治措施。
道路工程縱斷面圖中的道路設(shè)計(jì)線應(yīng)采用（）表示。
在道路工程縱斷面圖測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)表中的平曲線欄中，道路左、右轉(zhuǎn)彎應(yīng)分別用（）表示。
項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃除體現(xiàn)工序.分項(xiàng)工程.分部工程及單位工程的過程控制外，還應(yīng)體現(xiàn)（）。
上述事件發(fā)生后，本工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵線路是否發(fā)生改變，如有改變，請(qǐng)指出新的關(guān)鍵線路，并且在下表中繪制實(shí)際進(jìn)度橫道圖。
張拉完預(yù)應(yīng)力筋后能否開始作下一節(jié)段的施工？為什么？
下列關(guān)于城市道路圓曲線超高設(shè)計(jì)的規(guī)定中，錯(cuò)誤的是（）。
質(zhì)量事故處理的基本方法？