A.建筑起重機(jī)械應(yīng)裝有音響清晰的信號(hào)裝置
B.當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)不清時(shí),起重機(jī)械操作人員應(yīng)客服困難執(zhí)行
C.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采用旗語(yǔ)、口哨、對(duì)講機(jī)等有效的聯(lián)絡(luò)措施確保通訊暢通
D.風(fēng)速達(dá)到9.0m/s及以上惡劣天氣時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)行起重機(jī)械的安裝拆卸作業(yè)
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A.塔式起重機(jī)必須加設(shè)避雷針
B.對(duì)混凝土攪拌機(jī)等設(shè)備進(jìn)行清理、檢查、維修時(shí),必須首先將其開關(guān)箱分閘斷電。
C.特別潮濕的場(chǎng)所應(yīng)使用安全特低電壓照明器
D.夜間影響飛機(jī)的在建工程,必須設(shè)置醒目的紅色信號(hào)燈
A.路基壓實(shí)度宜采用灌砂法,環(huán)刀法測(cè)定
B.填土的壓實(shí)遍數(shù),應(yīng)按壓實(shí)度要求,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定
C.壓實(shí)應(yīng)先輕后重,先慢后快,均勻一致,最快速度不宜超過(guò)4km/h
D.路基土體越干燥壓實(shí)效果越好
A.城市地下道路機(jī)動(dòng)車道最下寬度應(yīng)大于3.75m
B.城市地下快速道路嚴(yán)禁在同孔內(nèi)設(shè)置非機(jī)動(dòng)車道或人行道
C.城市地下道路同孔內(nèi)設(shè)置非機(jī)動(dòng)車道或人行道時(shí),必須在機(jī)動(dòng)車道外側(cè)設(shè)置隔離護(hù)欄
D.城市地下道路建筑限界內(nèi)不得有任何物體侵入
A.快速路與軌道交叉線路交叉
B.主干路、次干路、支路與客運(yùn)專線的交叉
C.行駛無(wú)軌電車的道路與鐵路交叉
D.主干路與主干路的交叉
A.施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
B.監(jiān)理工程師
C.材料供應(yīng)商負(fù)責(zé)人
D.建設(shè)單位代表
最新試題
張拉完預(yù)應(yīng)力筋后能否開始作下一節(jié)段的施工?為什么?
施工單位在0#、1#塊施工完成后拼裝掛籃是否正確?
質(zhì)量管理的PDCA循環(huán)分別指的是什么意思?
施工單位的施工工藝流程是否正確?如果不正確,將其改正。
項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃除體現(xiàn)工序.分項(xiàng)工程.分部工程及單位工程的過(guò)程控制外,還應(yīng)體現(xiàn)()。
該工程采用水泥穩(wěn)定細(xì)粒土做基層是否正確?為什么?
地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)防水要求不得有線流和漏流砂,當(dāng)有少量漏水點(diǎn)時(shí),每晝夜的漏水量不得大于()L/m2。
安全技術(shù)交底包括哪些內(nèi)容。
超高緩和段應(yīng)滿足路面排水要求,超高緩和段的縱向漸變率不得小于()。
建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量的影響因素包括?