根據(jù)《控制和管理船舶壓載水和沉積物國(guó)際公約》，“壓載水”系指為控制船舶縱傾（）而加裝到船上的水及其懸浮物。
Ⅰ．橫傾；Ⅱ．吃水；Ⅲ．穩(wěn)性或應(yīng)力。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ、Ⅲ
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如果船舶被查處違反《控制和管理船舶壓載水和沉積物國(guó)際公約》，船旗國(guó)和/或在其港口或近岸裝卸站營(yíng)運(yùn)的當(dāng)事國(guó)，可以采取哪些措施（）。
Ⅰ．法律制裁；Ⅱ．檢查；Ⅲ．警告、滯留或遣散等。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ、Ⅲ
如果船舶被查處違反《控制和管理船舶壓載水和沉積物國(guó)際公約》，船旗國(guó)和/或在其港口或近岸裝卸站營(yíng)運(yùn)的當(dāng)事國(guó)，除采取法律制裁或檢查外，還可以采取哪些措施（）。
Ⅰ．警告；Ⅱ．滯留；Ⅲ．遣散。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ、Ⅲ
A．警告該船
B．滯留該船
C．將該船驅(qū)逐出境
D．禁止該船舶排放壓載水直至威脅被消除
A．在船舶進(jìn)入其港口或近岸裝卸站時(shí)對(duì)該船進(jìn)行調(diào)查
B．滯留該船
C．將該船驅(qū)逐處境
D．禁止船舶排放壓載水直至威脅被消除
當(dāng)加裝或排放壓載水時(shí)，應(yīng)按照適合的記錄格式進(jìn)行記錄，并可供港口國(guó)當(dāng)局查閱。記錄內(nèi)容至少包括（）。
Ⅰ．日期；Ⅱ．地理位置；Ⅲ．船舶壓載艙或貨艙編號(hào)。
A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ、Ⅲ
最新試題
利用原料氣配制低濃度標(biāo)準(zhǔn)氣體的方法有（）和（）兩大類(lèi)。
采集顆粒物效率的評(píng)價(jià)方法有（）和質(zhì)量采樣效率兩種。
大氣污染物主要的狀態(tài)為（）、（）和（）。大部分二次大氣污染物是（）態(tài)的。
環(huán)境監(jiān)測(cè)管理需遵循的原則是（）原則和（）原則。
含濕量的測(cè)定方法有：（）、（）、（）等。
準(zhǔn)確度分析的方法有（）、（）等。
測(cè)定懸浮物的操作中，稱(chēng)重至“恒重”，對(duì)濾膜是指兩次稱(chēng)量不超過(guò)（），對(duì)載有懸浮物的濾膜是指兩次稱(chēng)量不超過(guò)（）。
大氣監(jiān)測(cè)布點(diǎn)常用方法有（）、（）、（）、（）等。
一般大氣采樣器包括三個(gè)部分，它們是（）、（）和（）。
環(huán)境監(jiān)測(cè)管理是以環(huán)境監(jiān)測(cè)（）、（）為中心對(duì)環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)整體進(jìn)行全過(guò)程的科學(xué)管理。