A.當飛輪轉(zhuǎn)動時，電磁傳感器產(chǎn)生一個高頻脈沖信號，并將其送到調(diào)速控制器。調(diào)速控制器將送來的電信號與預先整定的標準電信號進行比較，然后，按比較差值改變執(zhí)行器的控制電流。調(diào)速執(zhí)行器安裝在PT燃油泵AFC的空腔內(nèi)，控制電流的變化，使執(zhí)行器軸孔轉(zhuǎn)角變化，控制燃油通道的大小，從而達到控制燃油道中，燃油壓力和噴入汽缸中的燃油量，使柴油機按預先給定的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定運行。
B.當飛輪轉(zhuǎn)動時，電磁傳感器產(chǎn)生一個低頻脈沖信號，并將其送到調(diào)速控制器。調(diào)速控制器將送來的電信號與預先整定的標準電信號進行比較，然后，按比較差值改變執(zhí)行器的控制電流。調(diào)速執(zhí)行器安裝在PT燃油泵AFC的空腔內(nèi)，控制電流的變化，使執(zhí)行器軸孔轉(zhuǎn)角變化，控制燃油通道的大小，從而達到控制燃油道中，燃油壓力和噴入汽缸中的燃油量，使柴油機按預先給定的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定運行。
C.當飛輪轉(zhuǎn)動時，電磁傳感器產(chǎn)生一個中頻脈沖信號，并將其送到調(diào)速控制器。調(diào)速控制器將送來的電信號與預先整定的標準電信號進行比較，然后，按比較差值改變執(zhí)行器的控制電流。調(diào)速執(zhí)行器安裝在PT燃油泵AFC的空腔內(nèi)，控制電流的變化，使執(zhí)行器軸孔轉(zhuǎn)角變化，控制燃油通道的大小，從而達到控制燃油道中，燃油壓力和噴入汽缸中的燃油量，使柴油機按預先給定的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定運行。
D.當飛輪轉(zhuǎn)動時，電磁傳感器產(chǎn)生一個高頻脈沖信號，并將其送到調(diào)速控制器。調(diào)速控制器將送來的電信號與預先整定的標準電信號進行比較，然后，按比較差值改變執(zhí)行器的控制電流。調(diào)速執(zhí)行器安裝在PT燃油泵AFC的空腔內(nèi)，控制電壓的變化，使執(zhí)行器軸孔轉(zhuǎn)角變化，控制燃油通道的大小，從而達到控制燃油道中，燃油壓力和噴入汽缸中的燃油量，使柴油機按預先給定的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定運行。
