當控制閥的開口一定，閥的進、出口壓力相等時，通過節(jié)流閥的流量為（）；通過調速閥的流量為0。

在定量泵節(jié)流調速閥回路中，調速閥可以安放在回路的（），而旁通型調速回路只能安放在回路的進油路。

為保證負載變化時，節(jié)流閥的前后壓力差不變，是通過節(jié)流閥的流量基本不變，往往將節(jié)流閥與（）串聯(lián)組成調速閥，或將節(jié)流閥與差壓式溢流閥并聯(lián)組成旁通型調速閥。

在限壓式變量泵與調速閥組成的容積節(jié)流調速回路中，若負載從F1降到F2而調速閥開口不變時，泵的工作壓力（）。

在亞聲速流動時，管道截面縮小，氣流速度（）；在超聲速流動時，管道截面擴大，氣流速度增加。

雙作用葉片泵的葉片在轉子槽中的安裝方向是（），限壓式變量葉片泵的葉片在轉子槽中的安裝方向是沿著轉子旋轉方向后傾一角度。

容積調速回路中，變量泵—定量馬達的調速方式為恒轉矩調節(jié)；（）的調節(jié)為恒功率調節(jié)。

在減壓回路中，減壓閥調定壓力為pj，溢流閥調定壓力為py，主油路暫不工作，二次回路的負載壓力為pL。若py>pj>pL，減壓閥閥口狀態(tài)為（）；若py>pL>pj，減壓閥閥口狀態(tài)為閥口處于小開口的減壓工作狀態(tài)。

用同樣定量泵，節(jié)流閥，溢流閥和液壓缸組成下列幾種節(jié)流調速回路，（）能夠承受負值負載，旁路節(jié)流調速回路的速度剛性最差，而回路效率最高。

當配油窗口的間隔夾角>兩葉片的夾角時，單作用葉片泵（），當配油窗口的間隔夾角<兩葉片的夾角時，單作用葉片泵不會產(chǎn)生閉死容積，所以無困油現(xiàn)象。