A.對(duì)運(yùn)維監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái),實(shí)行7*24小時(shí)監(jiān)控
B.協(xié)助維護(hù)部對(duì)本地應(yīng)急通信保障指揮調(diào)度
C.上報(bào)并核實(shí)區(qū)域內(nèi)隱患情況,對(duì)實(shí)施日常修理、更新改造進(jìn)行質(zhì)量抽檢、現(xiàn)場管理、結(jié)果驗(yàn)收
D.配合進(jìn)行場租、電費(fèi)續(xù)轉(zhuǎn)簽談判,配合審核相關(guān)場租、電費(fèi)票據(jù)
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A.機(jī)房配套維護(hù)
B.油機(jī)發(fā)電
C.高空作業(yè)
D.井下作業(yè)
A.事故發(fā)生單位概況及簡要經(jīng)過
B.事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場情況
C.事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失
D.已經(jīng)采取的措施
A.鎖頭
B.電源
C.控制器
D.槽板
A.開關(guān)電源
B.蓄電池
C.空調(diào)
D.動(dòng)環(huán)監(jiān)控設(shè)備
A.業(yè)主基本信息
B.區(qū)域經(jīng)理信息
C.物業(yè)對(duì)應(yīng)業(yè)主信息
D.用地獲取方式
最新試題
樓面抱桿的適用高度為()
在動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)中,不同設(shè)備工作的電源不一樣,有交流供電,有直流供電,對(duì)于運(yùn)營商及鐵塔室內(nèi)室外的動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)中,F(xiàn)SU供電的普遍方式是()
入網(wǎng)自動(dòng)審核若不配置或?yàn)殚_,則FSU入網(wǎng)工單中最后一步的復(fù)核環(huán)節(jié)由系統(tǒng)自動(dòng)完成,若為關(guān)則由人工完成,且可配置每日手工復(fù)核上限。若入網(wǎng)規(guī)則重疊()
在正常的監(jiān)控中,前端架構(gòu)是以采集器+傳感器的方式,就目前所知的動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)中,傳感器以有無電源方式來分,分為有源傳感器和無源傳感器,以下屬于無源傳感器的是()
基站動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)中,蓄電池為主要設(shè)備提供了后備電源的保障?,F(xiàn)在有一個(gè)站,市電停電幾分鐘后,動(dòng)環(huán)網(wǎng)管就沒有顯示任何其他告警,造成這個(gè)現(xiàn)象的主要原因說法錯(cuò)誤的是()
()是將整理模塊輸出的直流進(jìn)行分配,為通信設(shè)備供電,具有一二次下電控制功能,合理分配通信設(shè)備供電時(shí)間和保護(hù)蓄電池。
代維交接實(shí)物有現(xiàn)場盤點(diǎn)放置于舊代維單位的()、物料、油機(jī)、鑰匙等實(shí)物。
空調(diào)器制冷缺氟時(shí)壓縮機(jī)殼體溫度為()
已安裝動(dòng)環(huán)站點(diǎn)需根據(jù)傳感器安裝要求完成相應(yīng)傳感器安裝,若未裝或者長期故障導(dǎo)致拆除的需納入監(jiān)控“補(bǔ)盲”工作中補(bǔ)裝,哪些設(shè)備資源系統(tǒng)上轉(zhuǎn)資后必須監(jiān)控覆蓋()
監(jiān)控系統(tǒng)中常用的網(wǎng)線是以雙絞線方式,常用的超五類網(wǎng)線共8根,在短距離傳輸中,其真正用到的是()線