各機(jī)務(wù)段（）對(duì)6A系統(tǒng)運(yùn)用、質(zhì)量及數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲(chǔ)分析情況進(jìn)行分析、總結(jié)。

列車(chē)管折角塞門(mén)關(guān)閉監(jiān)測(cè)在發(fā)生折角塞門(mén)關(guān)閉的車(chē)輛順位在20輛（含）以下時(shí)，誤差不超過(guò)（）

6A系統(tǒng)的制動(dòng)監(jiān)測(cè)每（）發(fā)送一次數(shù)據(jù)。

6A系統(tǒng)的電源模塊為隔離型電源，輸入輸出之間，輸入對(duì)地和輸出對(duì)地均能通過(guò)（）的耐壓試驗(yàn)。

HXD3型機(jī)車(chē)制動(dòng)機(jī)制動(dòng)機(jī)解鎖成功后，大閘運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí)列車(chē)管不充風(fēng)的原因之一是（）

以下不是高速動(dòng)車(chē)組的連接裝置（）

HXD3機(jī)車(chē)采用（）牽引電機(jī)。

（）是6A系統(tǒng)使用、維護(hù)和管理工作的責(zé)任主體。

路局機(jī)務(wù)處（）組織一次6A系統(tǒng)使用情況專(zhuān)題分析例會(huì)。

HXD3型機(jī)車(chē)制動(dòng)機(jī)盤(pán)形制動(dòng)器夾鉗倍率為（）