6A系統(tǒng)中內(nèi)燃機(jī)車不安裝（）

HXD3型機(jī)車6A系統(tǒng)機(jī)務(wù)和電務(wù)設(shè)備管理分界點(diǎn)是（）

HXD3型機(jī)車制動機(jī)制動機(jī)解鎖成功后，大閘運(yùn)轉(zhuǎn)位時列車管不充風(fēng)的原因之一是（）

HXD3機(jī)車每臺牽引變流器中有兩組（）的供電單元，分別向一個轉(zhuǎn)向架的兩臺牽引電機(jī)和輔助設(shè)備供電。

HXD3型機(jī)車制動機(jī)大閘手把處于運(yùn)轉(zhuǎn)位，操縱小閘手把，全制動時機(jī)車制動缸最高壓力為（）kPa。

HXD3型機(jī)車制動機(jī)當(dāng)列車管壓力從定壓以（）的速度下降時，機(jī)車制動缸不起制動作用。

根據(jù)車次判定列車種類，Y448次是（）列車。

HXD3機(jī)車主傳動系統(tǒng)采用（）傳動。

下面哪個結(jié)構(gòu)不屬于（）CRH高速動車組牽引傳動系統(tǒng)的組成。

JPXZ-1型、JPXZ-2型制動器更換閘片時需先將閘片間隙（）