HXD3型機(jī)車制動機(jī)大閘置于制動區(qū)時閘缸不上閘的原因之一是（）

HXD3型機(jī)車制動機(jī)當(dāng)列車管減壓速度大于（）時，機(jī)車制動機(jī)產(chǎn)生緊急制動。

6A系統(tǒng)的電源模塊為隔離型電源，輸入輸出之間，輸入對地和輸出對地均能通過（）的耐壓試驗(yàn)。

HXD3機(jī)車（深度國產(chǎn)化）軸重（）

HXD3機(jī)車輔助變壓器柜是一個薄板柜，每臺機(jī)車（）個。

列車管折角塞門關(guān)閉監(jiān)測在發(fā)生折角塞門關(guān)閉的車輛順位在20輛（含）以下時，誤差不超過（）

HXD3機(jī)車當(dāng)接地開關(guān)處于“合”位時，受電弓供風(fēng)管路被（），受電弓不能升起，主斷路器不能閉合。

HXD3機(jī)車每臺牽引變流器中有兩組（）的供電單元，分別向一個轉(zhuǎn)向架的兩臺牽引電機(jī)和輔助設(shè)備供電。

HXD3型機(jī)車6A系統(tǒng)機(jī)務(wù)和電務(wù)設(shè)備管理分界點(diǎn)是（）

HXD3型機(jī)車制動機(jī)大閘手把處于運(yùn)轉(zhuǎn)位，操縱小閘手把，全制動時機(jī)車制動缸最高壓力為（）kPa。