單項選擇題HXD3電力機(jī)車當(dāng)原邊網(wǎng)壓高32kV且持續(xù)（）ms或者是高于35kV且持續(xù)1ms時，CI實施保護(hù)。
A.3
B.5
C.10
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1.單項選擇題HXD3電力機(jī)車主電路某一點接地時則形成回路，接地檢測回路有故障電流流過，傳感器輸出電流信號，使保護(hù)裝置動作，其動作保護(hù)值為（）A。
A.5
B.8
C.10
2.單項選擇題HXD3電力機(jī)車牽引繞組過流故障在3分鐘內(nèi)連續(xù)發(fā)生（）次，故障將被鎖定，必須切斷CI控制電源，才能恢復(fù)正常。
A.兩
B.三
C.四
3.單項選擇題HXD3電力機(jī)車主變流器含有（）套獨立的接地保護(hù)電路，可以分別對3組牽引變流器進(jìn)行接地監(jiān)測和保護(hù)。
A.一
B.二
C.三
4.單項選擇題HXD3電力機(jī)車主接地保護(hù)電路由跨接在中間回路的（）個串聯(lián)電容和一個接地信號傳感器組成.
A.兩
B.四
C.六
5.單項選擇題HXD3電力機(jī)車每組牽引變流器分別有（）個接觸器。
A.1
B.2
C.3
最新試題
HXD3機(jī)車主傳動系統(tǒng)采用（）傳動。
題型：單項選擇題
HXD3機(jī)車當(dāng)接地開關(guān)處于“合”位時，受電弓供風(fēng)管路被（），受電弓不能升起，主斷路器不能閉合。
題型：單項選擇題
下面哪個結(jié)構(gòu)不屬于（）CRH高速動車組牽引傳動系統(tǒng)的組成。
題型：單項選擇題
6A系統(tǒng)中板卡電源采用DC-DC隔離電源進(jìn)行隔離，隔離電壓為（）
題型：單項選擇題
HXD3型機(jī)車制動機(jī)大閘置于制動區(qū)時閘缸不上閘的原因之一是（）
題型：單項選擇題
電氣化鐵路接觸網(wǎng)正常供電的電壓為（）
題型：單項選擇題
6A系統(tǒng)管理工作貫徹“分級管理、逐級負(fù)責(zé)、（）”的原則。
題型：單項選擇題
HXD3機(jī)車每臺牽引變流器中有兩組（）的供電單元，分別向一個轉(zhuǎn)向架的兩臺牽引電機(jī)和輔助設(shè)備供電。
題型：單項選擇題
HXD3機(jī)車輔助變壓器柜是一個薄板柜，每臺機(jī)車（）個。
題型：單項選擇題
各機(jī)務(wù)段（）對6A系統(tǒng)運用、質(zhì)量及數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲分析情況進(jìn)行分析、總結(jié)。
題型：單項選擇題