HXD3機車（深度國產(chǎn)化）軸重（）

HXD3機車采用（）牽引電機。

HXD3型機車制動機大閘置于制動區(qū)時閘缸不上閘的原因之一是（）

6A系統(tǒng)管理工作貫徹“分級管理、逐級負責(zé)、（）”的原則。

HXD3機車每臺牽引變流器中有兩組（）的供電單元，分別向一個轉(zhuǎn)向架的兩臺牽引電機和輔助設(shè)備供電。

HXD3型機車制動機當(dāng)列車管減壓速度大于（）時，機車制動機產(chǎn)生緊急制動。

6A系統(tǒng)的電源模塊為隔離型電源，輸入輸出之間，輸入對地和輸出對地均能通過（）的耐壓試驗。

路局機務(wù)處（）組織一次6A系統(tǒng)使用情況專題分析例會。

列車管折角塞門關(guān)閉監(jiān)測在發(fā)生折角塞門關(guān)閉的車輛順位在20輛（含）以下時，誤差不超過（）

HXD3型機車制動機當(dāng)列車管壓力從定壓以（）的速度下降時，機車制動缸不起制動作用。