空調(diào)器制冷缺氟時(shí)壓縮機(jī)殼體溫度為（）

交維站點(diǎn)添加新智能設(shè)備，需在鐵塔平臺(tái)進(jìn)行（）的操作才能關(guān)聯(lián)上此設(shè)備。

FSU離線是指采集的數(shù)據(jù)和（）無(wú)法上傳到運(yùn)維監(jiān)控系統(tǒng)。

油機(jī)交流送電時(shí)，要恢復(fù)配電箱開(kāi)關(guān)電源柜送電開(kāi)關(guān)、恢復(fù)電源模塊開(kāi)關(guān)、檢查（）設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。

在正常的監(jiān)控中，前端架構(gòu)是以采集器+傳感器的方式，就目前所知的動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)中，傳感器以有無(wú)電源方式來(lái)分，分為有源傳感器和無(wú)源傳感器，以下屬于無(wú)源傳感器的是（）

高等級(jí)站電力線路線纜、桿路狀態(tài)檢查的維護(hù)周期是（）

考慮機(jī)房戰(zhàn)略資源儲(chǔ)備和遠(yuǎn)期發(fā)展預(yù)留，站址穩(wěn)定性高、征地面積足夠的站點(diǎn)優(yōu)先選用（）

通信基站工頻交流電的頻率為（）Hz。

當(dāng)鉛酸蓄電池出現(xiàn)鼓脹變形的情況時(shí)，處理方法是（）

霍爾傳感器在動(dòng)環(huán)系統(tǒng)中，配合主機(jī)或計(jì)量設(shè)備電表設(shè)備等可以監(jiān)測(cè)一些電流等數(shù)據(jù)。有的霍爾傳感器是單電源供電，有的是雙電源供電。下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）