單機(jī)停留時(shí)為何需要使用單閥對(duì)機(jī)車施行制動(dòng)（JZ-7型）？

試述自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位，單閥制動(dòng)區(qū)的綜合作用？

蓄電池嚴(yán)重虧電時(shí)如何啟動(dòng)柴油機(jī)？

簡述自閥取柄位的作用和通路？

自閥手把由運(yùn)轉(zhuǎn)位直接移到取柄位后，即換端操縱時(shí)有何危害（JZ-7型）？

簡述運(yùn)行中柴油機(jī)突然停機(jī)的檢查判斷方法？

噴油器噴油壓力調(diào)整過高或過低有何影響？

機(jī)車牽引功率不足的原因是什么?

柴油機(jī)兩側(cè)供油刻線不一致有何危害？

正向連掛列車后，手把直至取柄位，換端后移回運(yùn)轉(zhuǎn)位，為何有時(shí)制動(dòng)管不充風(fēng)？如何處理（JZ-7型）？