單項(xiàng)選擇題在常用制動(dòng)時(shí)，主閥由于（）減壓和副閥部的局減作用而呈制動(dòng)位。
A.工作風(fēng)缸管
B.作用風(fēng)缸管
C.制動(dòng)管
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題704調(diào)壓器是將（）內(nèi)的空氣壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為電氣信號(hào)。
A.制動(dòng)管
B.總風(fēng)缸管
C.制動(dòng)缸管
2.單項(xiàng)選擇題作用閥在制動(dòng)位時(shí)，總風(fēng)缸壓力空氣經(jīng)供氣閥口向制動(dòng)缸和（）充氣。
A.膜板活塞上側(cè)
B.膜板活塞下側(cè)
C.副風(fēng)缸
3.單項(xiàng)選擇題自閥手柄在過充位和運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí)，作用情況相同的是（）
A.自閥
B.中繼閥
C.作用閥
4.單項(xiàng)選擇題自閥手柄在最大減壓位與過量減壓位時(shí)的區(qū)別在（）移動(dòng)量不同。
A.調(diào)整閥柱塞
B.重聯(lián)柱塞閥柱塞
C.緩解柱塞閥柱塞
5.單項(xiàng)選擇題常用制動(dòng)時(shí)，緊急風(fēng)缸壓力空氣由閥下體上（）排向大氣。
A.第一排風(fēng)縮孔
B.第二排風(fēng)縮孔
C.充氣限制堵
最新試題
DF4型內(nèi)燃機(jī)車采用的是交一直流電傳動(dòng)裝置。
題型：判斷題
試述自閥在制動(dòng)區(qū)位的綜合作用（JZ-7型）？
題型：?jiǎn)柎痤}
試述自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位，單閥制動(dòng)區(qū)的綜合作用？
題型：?jiǎn)柎痤}
自閥手把由運(yùn)轉(zhuǎn)位直接移到取柄位后，即換端操縱時(shí)有何危害（JZ-7型）？
題型：?jiǎn)柎痤}
正向連掛列車后，手把直至取柄位，換端后移回運(yùn)轉(zhuǎn)位，為何有時(shí)制動(dòng)管不充風(fēng)？如何處理（JZ-7型）？
題型：?jiǎn)柎痤}
噴油器噴油壓力調(diào)整過高或過低有何影響？
題型：?jiǎn)柎痤}
使用接地開關(guān)DK及故障開關(guān)GK，均無法排除DJ動(dòng)作時(shí)是何原因？
題型：?jiǎn)柎痤}
主手柄提“I”位，牽引發(fā)電機(jī)無電壓、電流，7XD不滅時(shí)的故障判斷方法是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
柴油機(jī)工作時(shí)，出現(xiàn)水溫高有哪些原因？
題型：?jiǎn)柎痤}
JZ-7型制動(dòng)機(jī)分配閥主閥部主要由哪些主要部件組成？
題型：?jiǎn)柎痤}