單項(xiàng)選擇題當(dāng)作用風(fēng)缸的壓力下降到()KPA時(shí),充氣閥呈緩解位。
A.350
B.240
C.420—450
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1.單項(xiàng)選擇題作用閥根據(jù)作用風(fēng)缸或作用管內(nèi)空氣壓力的變化,控制著()的制動(dòng)、保壓和緩解。
A.機(jī)車
B.車輛
C.列車
2.單項(xiàng)選擇題自閥手柄在緊急制動(dòng)位時(shí),總風(fēng)經(jīng)主閥供氣閥口、常用限壓閥、緊急限壓閥向()充氣。
A.工作風(fēng)缸
B.降壓風(fēng)缸
C.作用風(fēng)缸
3.單項(xiàng)選擇題自閥手柄在常用制動(dòng)區(qū)時(shí),制動(dòng)管減壓量由()的減壓量決定。
A.工作風(fēng)缸
B.過(guò)充風(fēng)缸
C.均衡風(fēng)缸
4.單項(xiàng)選擇題局減時(shí),制動(dòng)管內(nèi)的一部分壓力空氣從()排向大氣。
A.充氣閥
B.保持閥
C.一次緩解逆流止回閥
5.單項(xiàng)選擇題若將分配閥緊急部上的第一縮口風(fēng)堵,第二縮口風(fēng)堵的位置裝錯(cuò),則常用制動(dòng)時(shí)會(huì)引起()作用。
A.緩解
B.緊急制動(dòng)
C.保壓。
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