汽車(chē)故障碼就是汽車(chē)出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車(chē)電腦ECU分析反映出的故障碼。

潤(rùn)滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)清洗時(shí)，需使發(fā)動(dòng)機(jī)（）運(yùn)行。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)利用（）提高冷卻液的壓力。

增壓器的校中檢驗(yàn)一般分為粗略檢驗(yàn)和精確檢驗(yàn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)懸置總成更換時(shí)，需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行支撐。

現(xiàn)代轎車(chē)上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。

子午線(xiàn)輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。

如果氣門(mén)座圓度超過(guò)規(guī)格，只需研磨氣門(mén)座。

浮鉗盤(pán)式制動(dòng)器軸向和徑向尺寸較大，而且制動(dòng)液受熱汽化的機(jī)會(huì)較少。

正時(shí)皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。