單項(xiàng)選擇題膨脹水箱有油的原因有：（）。
A.熱交換器泄漏
B.氣缸蓋裂損
C.增壓器漏油
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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)工作時(shí)，出現(xiàn)水溫過高的原因有：（）
A.冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速低
B.柴油機(jī)漏水
C.潤滑不良
2.單項(xiàng)選擇題機(jī)車噴機(jī)油的原因有：（）。
A.柴油機(jī)供油量過大
B.柴油機(jī)呼吸口堵塞
C.增壓器漏油
3.單項(xiàng)選擇題噴油泵柱塞的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)是借助（）的旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)的。
A.曲軸
B.傳動(dòng)軸
C.供油凸輪
4.單項(xiàng)選擇題機(jī)車運(yùn)行中，哪些原因會(huì)引起增壓器喘振：（）。
A.柴油機(jī)過載
B.油水溫度過低
C.中冷水溫低于45℃
5.單項(xiàng)選擇題各噴油泵齒條實(shí)際拉出刻線差別太大時(shí)，會(huì)引起柴油機(jī)（）
A.冒藍(lán)煙
B.排氣溫度過高
C.增壓器喘振
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使用接地開關(guān)DK及故障開關(guān)GK，均無法排除DJ動(dòng)作時(shí)是何原因？
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主手柄提“I”位，牽引發(fā)電機(jī)無電壓、電流，7XD不滅時(shí)的故障判斷方法是什么？
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試述自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位，單閥制動(dòng)區(qū)的綜合作用？
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自閥手把由運(yùn)轉(zhuǎn)位直接移到取柄位后，即換端操縱時(shí)有何危害（JZ-7型）？
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正向連掛列車后，手把直至取柄位，換端后移回運(yùn)轉(zhuǎn)位，為何有時(shí)制動(dòng)管不充風(fēng)？如何處理（JZ-7型）？
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