單項(xiàng)選擇題JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)工作風(fēng)缸充氣止回閥充氣限制堵堵塞時(shí)，使工作風(fēng)缸壓力由零增至480kPa的時(shí)間超過（）s。
A.20
B.40
C.60
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1.單項(xiàng)選擇題平穩(wěn)操縱裝置B型切控閥因增加了一個(gè)容積為（）L的氣室，使裝有切控閥的機(jī)車達(dá)到上閘晚、緩、少的目的。
A.0.2
B.0.4
C.0.6
2.單項(xiàng)選擇題JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單閥調(diào)整閥供氣或排氣部分泄漏，均會(huì)使閥蓋下方缺口（）。
A.排風(fēng)不止
B.間斷排風(fēng)
C.少量排風(fēng)
3.單項(xiàng)選擇題JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)均衡風(fēng)缸小漏時(shí)，自閥手柄取柄位時(shí)，均衡風(fēng)缸排氣時(shí)間小于（）s。
A.2
B.4
C.6
4.單項(xiàng)選擇題JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)過充壓力的消除，主要依據(jù)過充風(fēng)缸本身（）mm小孔控制緩慢進(jìn)行。
A.0.3
B.0.5
C.0.7
5.單項(xiàng)選擇題NPT5型空氣壓縮機(jī)泵風(fēng)壓力由0升到900kPa時(shí)，兩組所需時(shí)間不得超過（）min。
A.5.5
B.4.5
C.3.5
最新試題
DF4型內(nèi)燃機(jī)車采用的是交一直流電傳動(dòng)裝置。
題型：判斷題
自閥追加減壓有時(shí)制動(dòng)力為何不足？
題型：問答題
為什么接地開關(guān)置接地位（負(fù)端）時(shí)，主電路高電位DJ動(dòng)作，而低電位DJ卻不能動(dòng)作？
題型：問答題
如何判斷均衡風(fēng)缸、制動(dòng)管、中均管泄漏（JZ-7型）？
題型：問答題
簡述自閥取柄位的作用和通路？
題型：問答題
自閥手柄在制動(dòng)區(qū)，機(jī)車起緊急制動(dòng)作用是什么原因（JZ-7型）？
題型：問答題
簡述運(yùn)行中柴油機(jī)突然停機(jī)的檢查判斷方法？
題型：問答題
常用制動(dòng)后再施行緊急制動(dòng)時(shí)，機(jī)車為何不起緊急制動(dòng)作用（JZ-7型）？
題型：問答題
牽引發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因是什么？
題型：問答題
柴油機(jī)啟動(dòng)后，松開1QA后為何又停機(jī)？
題型：問答題