單項(xiàng)選擇題燃油在氣缸內(nèi)燃燒不充分是由于噴油器()所造成。
A.調(diào)整失敗
B.調(diào)整壓力過低
C.調(diào)整壓力過高
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1.單項(xiàng)選擇題16V240ZJB型柴油機(jī)排氣門的冷態(tài)氣門間隙為()+0.06mm。
A.0.3
B.0.5
C.0.4
2.單項(xiàng)選擇題在柴油機(jī)轉(zhuǎn)速為1000r/min、溫度為70—80℃,主機(jī)油泵轉(zhuǎn)速為()r/min。
A.1310
B.1410
C.1510
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主手柄提“I”位,牽引發(fā)電機(jī)無(wú)電壓、電流,7XD不滅時(shí)的故障判斷方法是什么?
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試述自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位(單閥運(yùn)轉(zhuǎn)位)的綜合作用(JZ-7型)?
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DF4型內(nèi)燃機(jī)車采用的是交一直流電傳動(dòng)裝置。
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