單項(xiàng)選擇題汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí),為了減少輪胎磨損,要求兩后輪的轉(zhuǎn)速不同,故需采用()。

A.螺旋轉(zhuǎn)動(dòng)
B.差動(dòng)輪系
C.行星輪系
D.定軸輪系


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1.單項(xiàng)選擇題在蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)中,通常是()。

A.蝸桿被動(dòng)蝸輪主動(dòng),軸線在空間相互垂直
B.蝸桿主動(dòng)蝸輪被動(dòng),軸線在空間相互垂直
C.蝸桿主動(dòng)蝸輪被動(dòng),軸線在空間相互平行
D.蝸桿被動(dòng)蝸輪主動(dòng),軸線在空間相互平行

2.單項(xiàng)選擇題內(nèi)燃機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)經(jīng)常采用()。

A.四連桿機(jī)構(gòu)
B.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)
C.凸輪機(jī)構(gòu)
D.槽輪機(jī)構(gòu)

3.單項(xiàng)選擇題下列機(jī)構(gòu)中,()能把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),也可以把往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)
B.雙曲柄機(jī)構(gòu)
C.雙搖桿機(jī)構(gòu)
D.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)

4.單項(xiàng)選擇題圓柱凸輪與其從動(dòng)桿之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)為()。

A.直線運(yùn)動(dòng)
B.平面運(yùn)動(dòng)
C.曲面運(yùn)動(dòng)
D.空間運(yùn)動(dòng)

5.單項(xiàng)選擇題棘輪機(jī)構(gòu)的主動(dòng)件是()。

A.棘輪
B.撥盤(pán)
C.棘爪
D.止退棘爪

最新試題

在定量泵-變量馬達(dá)的容積調(diào)速回路中,如果液壓馬達(dá)所驅(qū)動(dòng)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩變小,若不考慮泄漏的影響,試判斷馬達(dá)轉(zhuǎn)速();泵的輸出功率基本不變。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在調(diào)速閥旁路節(jié)流調(diào)速回路中,調(diào)速閥的節(jié)流開(kāi)口一定,當(dāng)負(fù)載從F1降到F2時(shí),若考慮泵內(nèi)泄漏變化因素時(shí)液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度v();若不考慮泵內(nèi)泄漏變化的因素時(shí),缸運(yùn)動(dòng)速度v可視為不變。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列液壓馬達(dá)中,()為高速馬達(dá),徑向柱塞馬達(dá)為低速馬達(dá)。

題型:多項(xiàng)選擇題

雙作用葉片泵的葉片在轉(zhuǎn)子槽中的安裝方向是(),限壓式變量葉片泵的葉片在轉(zhuǎn)子槽中的安裝方向是沿著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向后傾一角度。

題型:多項(xiàng)選擇題

三位四通電液換向閥的液動(dòng)滑閥為彈簧對(duì)中型,其先導(dǎo)電磁換向閥中位必須是()機(jī)能,而液動(dòng)滑閥為液壓對(duì)中型,其先導(dǎo)電磁換向閥中位必須是P型機(jī)能。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)控制閥的開(kāi)口一定,閥的進(jìn)、出口壓力相等時(shí),通過(guò)節(jié)流閥的流量為();通過(guò)調(diào)速閥的流量為0。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

差壓式變量泵和()組成的容積節(jié)流調(diào)速回路與限壓式變量泵和調(diào)速閥組成的調(diào)速回路相比較,回路效率更高。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

容積調(diào)速回路中,變量泵—定量馬達(dá)的調(diào)速方式為恒轉(zhuǎn)矩調(diào)節(jié);()的調(diào)節(jié)為恒功率調(diào)節(jié)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)a、b兩孔同時(shí)有氣信號(hào)時(shí),s口才有信號(hào)輸出的邏輯元件是或門(mén);當(dāng)a或b任一孔有氣信號(hào),s口就有輸出的邏輯元件是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在泵-缸回油節(jié)流調(diào)速回路中,三位四通換向閥處于不同位置時(shí),可使液壓缸實(shí)現(xiàn)快進(jìn)—工進(jìn)-端點(diǎn)停留—快退的動(dòng)作循環(huán)。試分析:在()工況下,泵所需的驅(qū)動(dòng)功率為最大;在快退工況下,缸輸出功率最小。

題型:多項(xiàng)選擇題