A.甲和乙
B.丙和甲
C.乙和丙
D.均錯(cuò)
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A.脈沖信號(hào)
B.數(shù)字信號(hào)
C.模擬信號(hào)
D.固定信號(hào)
A.噴油器試驗(yàn)器
B.噴油泵試驗(yàn)臺(tái)
C.臺(tái)架
D.噴油泵試驗(yàn)臺(tái)或臺(tái)架
A.i=0
B.i=1
C.i>0
D.i>1
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙都不正確
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
最新試題
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵,則排氣時(shí)的反壓力增大,會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的()。
車輛可以有一個(gè)倒車燈,也可以有兩個(gè)倒車燈。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測(cè)到水箱溫度低于閾值時(shí),風(fēng)扇繼電器結(jié)合,風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒有直接關(guān)系。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒有潤(rùn)滑。
電動(dòng)式刮水器受發(fā)動(dòng)機(jī)工況影響。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
以下不能檢測(cè)排氣背壓的是()。