A.銼削
B.鋸削
C.鏨削
D.刮研
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A.轉(zhuǎn)動(dòng)
B.加速
C.轉(zhuǎn)速正常
D.以上都不對(duì)
A.進(jìn)氣
B.泄漏
C.進(jìn)氣或泄漏
D.葉輪磨損
A.清空液體
B.充滿液體
C.清空氣體
D.充滿氣體
A.流量
B.壓頭
C.揚(yáng)程
D.功率
A.能量
B.速度
C.加速度
D.力量
最新試題
當(dāng)限壓式變量泵工作壓力p>p拐點(diǎn)時(shí),隨著負(fù)載壓力上升,泵的輸出流量();當(dāng)恒功率變量泵工作壓力p>p拐點(diǎn)時(shí),隨著負(fù)載壓力上升,泵的輸出流量呈雙曲線規(guī)律衰減。
在減壓回路中,減壓閥調(diào)定壓力為pj,溢流閥調(diào)定壓力為py,主油路暫不工作,二次回路的負(fù)載壓力為pL。若py>pj>pL,減壓閥進(jìn)、出口壓力關(guān)系為();若py>pL>pj,減壓閥進(jìn)、出口壓力關(guān)系為進(jìn)口壓力p1=py,出口壓力p2=pj。
雙作用葉片泵的葉片在轉(zhuǎn)子槽中的安裝方向是(),限壓式變量葉片泵的葉片在轉(zhuǎn)子槽中的安裝方向是沿著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向后傾一角度。
在調(diào)速閥旁路節(jié)流調(diào)速回路中,調(diào)速閥的節(jié)流開口一定,當(dāng)負(fù)載從F1降到F2時(shí),若考慮泵內(nèi)泄漏變化因素時(shí)液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度v();若不考慮泵內(nèi)泄漏變化的因素時(shí),缸運(yùn)動(dòng)速度v可視為不變。
差壓式變量泵和()組成的容積節(jié)流調(diào)速回路與限壓式變量泵和調(diào)速閥組成的調(diào)速回路相比較,回路效率更高。
在定量泵的回油節(jié)流調(diào)速回路中,節(jié)流閥處于節(jié)流調(diào)速工況,系統(tǒng)的泄漏損失及溢流閥調(diào)壓偏差均忽略不計(jì)。當(dāng)負(fù)載F增加時(shí),泵的輸入功率(),缸的輸出功率增加。
每立方米的濕空氣中所含水蒸氣的質(zhì)量稱為();每千克質(zhì)量的干空氣中所混合的水蒸氣的質(zhì)量稱為含濕量。
在亞聲速流動(dòng)時(shí),管道截面縮小,氣流速度();在超聲速流動(dòng)時(shí),管道截面擴(kuò)大,氣流速度增加。
容積調(diào)速回路中,變量泵—定量馬達(dá)的調(diào)速方式為恒轉(zhuǎn)矩調(diào)節(jié);()的調(diào)節(jié)為恒功率調(diào)節(jié)。
液壓泵單位時(shí)間內(nèi)排出油液的體積稱為泵的流量。泵在額定轉(zhuǎn)速和額定壓力下的輸出流量稱為();在沒(méi)有泄漏的情況下,根據(jù)泵的幾何尺寸計(jì)算而得到的流量稱為理論流量,它等于排量和轉(zhuǎn)速的乘積。