A.甲
B.乙
C.甲和乙都對(duì)
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A.珩磨
B.鏜磨
C.研磨
D.光磨
A.針閥偶件
B.密封偶件
C.承壓偶件
D.柱塞偶件
A.3
B.4
C.5
D.6
A.自動(dòng)增油
B.自動(dòng)減油
C.自動(dòng)減速
D.停止供油
A.噴油泵供油量
B.燃油泵供油量
C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
D.油門(mén)位置
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最新試題
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測(cè)到水箱溫度低于閾值時(shí),風(fēng)扇繼電器結(jié)合,風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時(shí),應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無(wú)倒角的一面先裝入殼體。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒(méi)有直接關(guān)系。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
用()檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒(méi)有潤(rùn)滑。