在高速鐵路運行區(qū)段，使用機車救援動車組時，連掛前，司機須與列車調(diào)度員聯(lián)系，在得到列車調(diào)度員已發(fā)布鄰線限速160km/h及以下的調(diào)度命令（妨礙鄰線及組織旅客疏散時為已扣停鄰線列車）的口頭指示后，方可開始作業(yè)。

申請人隱瞞有關情況或提供（）材料的，1年內(nèi)不得再次申請。

在CTC區(qū)段，調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)故障時，可使用列車無線調(diào)度通信設備發(fā)布，司機接到命令后，不再與列車調(diào)度員核對。

申請人隱瞞有關情況或提供虛假材料的，2年內(nèi)不得再次申請。

持證人不能繼續(xù)駕駛鐵路機車車輛的，包括持證人死亡、喪失行為能力、退休、限制行為能力影響駕駛的、吸食或注射毒品、長期服用依賴性精神藥品等，應當注銷駕駛證。

在高速鐵路運行區(qū)段，CTC與GSM-R數(shù)字移動通信系統(tǒng)結(jié)合，實現(xiàn)調(diào)度命令、接車進路預告信息、調(diào)車作業(yè)通知單等向司機的傳送。

使用機車救援動車組時，救援機車司機在救援作業(yè)過程中，要嚴格遵守有關（）規(guī)定，與動車組司機保持聯(lián)系。

無論在CTC區(qū)段或TDCS指揮區(qū)段，列車和單機均由司機負責指揮。

在（）區(qū)段運行時，機車綜合無線通信設備、GSM-R手持終端按規(guī)定注冊列車車次，并確認正確。

申請人隱瞞有關情況或提供虛假材料的，（）不得再次申請。