在高速鐵路運行區(qū)段，非集控站及轉(zhuǎn)為車站控制的集控站，應向（）報告有關行車工作。

在高速鐵路運行區(qū)段，CTC與GSM-R數(shù)字移動通信系統(tǒng)結合，實現(xiàn)調(diào)度命令、接車進路預告信息、調(diào)車作業(yè)通知單等向司機的傳送。

在集控站，司機等相關人員應向車站值班員報告有關行車工作。

在高速鐵路運行區(qū)段，司機、隨車機械師（車輛乘務員）、列車長、乘警均應配備（）和無線對講設備。

在CTC區(qū)段，調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)故障時，可使用列車無線調(diào)度通信設備發(fā)布，司機接到命令后，不再與列車調(diào)度員核對。

申請人在考試過程中有賄賂、舞弊行為的，取消考試資格，已經(jīng)通過的考試科目成績無效，且（）不得再次申請。

持證人不能繼續(xù)駕駛鐵路機車車輛的，包括持證人死亡、喪失行為能力、退休、限制行為能力影響駕駛的、吸食或注射毒品、長期服用依賴性精神藥品等，應當注銷駕駛證。

在高速鐵路運行區(qū)段，機車綜合無線通信設備故障時，司機應報告列車調(diào)度員（車站值班員）。

工作人員濫用職權、玩忽職守，致使不符合條件的人員取得駕駛證的，應當撤銷駕駛證，（）不得再次申請駕駛證。

在（）區(qū)段運行時，機車綜合無線通信設備、GSM-R手持終端按規(guī)定注冊列車車次，并確認正確。