在高速鐵路運(yùn)行區(qū)段，使用機(jī)車救援動(dòng)車組時(shí)，連掛前，司機(jī)須與列車調(diào)度員聯(lián)系，在得到列車調(diào)度員已發(fā)布鄰線限速160km/h及以下的調(diào)度命令（妨礙鄰線及組織旅客疏散時(shí)為已扣停鄰線列車）的口頭指示后，方可開始作業(yè)。

申請(qǐng)人在考試過程中有賄賂、（）行為的，取消考試資格，已經(jīng)通過的考試科目成績(jī)無(wú)效，且1年內(nèi)不得再次申請(qǐng)。

以欺騙、賄賂、倒賣、租借等不正當(dāng)手段取得駕駛證的，應(yīng)當(dāng)撤銷駕駛證，（）不得再次申請(qǐng)駕駛證。

使用機(jī)車救援動(dòng)車組時(shí)，救援運(yùn)行中盡可能避免實(shí)施（）。

申請(qǐng)人在考試過程中有舞弊行為的，已經(jīng)通過的考試科目成績(jī)無(wú)效。

無(wú)論在CTC區(qū)段或TDCS指揮區(qū)段，列車和單機(jī)均由司機(jī)負(fù)責(zé)指揮。

在高速鐵路運(yùn)行區(qū)段，CTC與GSM-R數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)調(diào)度命令、接車進(jìn)路預(yù)告信息、調(diào)車作業(yè)通知單等向司機(jī)的傳送。

使用電力機(jī)車擔(dān)當(dāng)救援機(jī)車，如動(dòng)車組升弓，由動(dòng)車組司機(jī)通知救援機(jī)車司機(jī)，救援機(jī)車司機(jī)在通過（）通知?jiǎng)榆嚱M司機(jī)斷電并降弓。

在（）區(qū)段運(yùn)行時(shí)，機(jī)車綜合無(wú)線通信設(shè)備、GSM-R手持終端按規(guī)定注冊(cè)列車車次，并確認(rèn)正確。

在CTC區(qū)段，由車站交付的調(diào)度命令，車站值班員可使用調(diào)度命令無(wú)線傳送系統(tǒng)或使用列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備向司機(jī)轉(zhuǎn)達(dá)。