在高速鐵路運(yùn)行區(qū)段，非集控站及轉(zhuǎn)為車(chē)站控制的集控站，應(yīng)向（）報(bào)告有關(guān)行車(chē)工作。

在集控站，司機(jī)等相關(guān)人員應(yīng)直接向列車(chē)調(diào)度員報(bào)告有關(guān)行車(chē)工作。

在高速鐵路運(yùn)行區(qū)段，機(jī)車(chē)綜合無(wú)線通信設(shè)備故障時(shí)，司機(jī)應(yīng)報(bào)告列車(chē)調(diào)度員（車(chē)站值班員）。

在高速鐵路運(yùn)行區(qū)段，機(jī)車(chē)綜合無(wú)線通信設(shè)備不能通話時(shí)，司機(jī)應(yīng)（）報(bào)告列車(chē)調(diào)度員（車(chē)站值班員）

使用機(jī)車(chē)救援動(dòng)車(chē)組時(shí)，救援運(yùn)行中盡可能避免實(shí)施（）。

在CTC區(qū)段，調(diào)度命令無(wú)線傳送系統(tǒng)故障時(shí)，可使用列車(chē)無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)布，司機(jī)接到命令后，不再與列車(chē)調(diào)度員核對(duì)。

在CTC區(qū)段，由車(chē)站交付的調(diào)度命令，車(chē)站值班員可使用調(diào)度命令無(wú)線傳送系統(tǒng)或使用列車(chē)無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備向司機(jī)轉(zhuǎn)達(dá)。

無(wú)論在CTC區(qū)段或TDCS指揮區(qū)段，列車(chē)和單機(jī)均由司機(jī)負(fù)責(zé)指揮。

申請(qǐng)人在考試過(guò)程中有賄賂、（）行為的，取消考試資格，已經(jīng)通過(guò)的考試科目成績(jī)無(wú)效，且1年內(nèi)不得再次申請(qǐng)。

在高速鐵路運(yùn)行區(qū)段，辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的車(chē)站，車(chē)站（）應(yīng)配備與司機(jī)通信聯(lián)絡(luò)用的無(wú)線對(duì)講設(shè)備。