基站動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)中，蓄電池為主要設(shè)備提供了后備電源的保障?，F(xiàn)在有一個站，市電停電幾分鐘后，動環(huán)網(wǎng)管就沒有顯示任何其他告警，造成這個現(xiàn)象的主要原因說法錯誤的是（）

在正常的監(jiān)控中，前端架構(gòu)是以采集器+傳感器的方式，就目前所知的動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)中，傳感器以有無電源方式來分，分為有源傳感器和無源傳感器，以下屬于無源傳感器的是（）

高等級站電力線路線纜、桿路狀態(tài)檢查的維護周期是（）

（）是將整理模塊輸出的直流進行分配，為通信設(shè)備供電，具有一二次下電控制功能，合理分配通信設(shè)備供電時間和保護蓄電池。

電纜線弧垂最低點離地安全距離不小于（）米。

測量空調(diào)運轉(zhuǎn)電流是否在額定范圍內(nèi)，如在電源電壓正常的情況下出現(xiàn)電流偏大或偏小，說明空調(diào)存在故障，需對（）和通風(fēng)系統(tǒng)同時進行檢查以確定故障點并予以排除。

考慮機房戰(zhàn)略資源儲備和遠(yuǎn)期發(fā)展預(yù)留，站址穩(wěn)定性高、征地面積足夠的站點優(yōu)先選用（）

在運維平臺正常的情況下，下面哪種情況不出任何設(shè)備性能缺失（）

梯次電池主要是在（）方面，對退役的鋰電池進行再利用。

配套上站驗收內(nèi)容包括：機房配套、（）、動力配套、動環(huán)監(jiān)控等設(shè)備設(shè)施。