A.實(shí)際負(fù)荷
B.尖峰負(fù)荷
C.平均負(fù)荷
D.計(jì)算負(fù)荷
E.需要負(fù)荷
F.最大平均負(fù)荷
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A.二項(xiàng)式法
B.產(chǎn)品單位耗電量法
C.需要系數(shù)法
D.車間生產(chǎn)面積負(fù)荷密度法
A.線路電壓損耗
B.線路電能損耗
C.有功功率損耗
D.無功功率損耗
E.有功功率和無功功率損耗
A.重合閘前加速保護(hù)
B.重合閘后加速保護(hù)
C.不需要
A.蓄電池
B.備用直流電源
C.儲(chǔ)能電容器
A.電流速斷
B.定時(shí)限過電流
C.反時(shí)限過電流
D.熱過載
最新試題
在進(jìn)行短路計(jì)算時(shí),若人以物理量都采用實(shí)際值與基準(zhǔn)值的比值來進(jìn)行計(jì)算,那么這種方法稱之為()
對(duì)從事非常精細(xì)的工作,需要照度很高時(shí),多采用()
測(cè)量隔離開關(guān)操動(dòng)機(jī)構(gòu)線圈的最低動(dòng)作電壓的標(biāo)準(zhǔn)是,應(yīng)在額定操作電壓的()范圍內(nèi)。
某電工高空帶電作業(yè)連接某用戶三相電源線,已接好了兩根,在準(zhǔn)備接最后第三根時(shí)突然遭到電擊,應(yīng)屬于()
在進(jìn)行負(fù)荷計(jì)算時(shí),若除考慮用電設(shè)備的平均功率外,還同時(shí)考慮數(shù)臺(tái)大型設(shè)備對(duì)負(fù)荷造成的影響,那么這種計(jì)算方法稱為()
巡視檢查時(shí)保證設(shè)備正常安全運(yùn)行的有效制度,每次巡視檢查都應(yīng)明確地規(guī)定()和路線,并應(yīng)做好必要的標(biāo)志。巡視后應(yīng)將查得的缺陷立即記入設(shè)備缺陷記錄本,并應(yīng)對(duì)記錄負(fù)完全責(zé)任。
被物體反射的光通量與照射到物體上的光通量之比,稱之為()
可見光的波長(zhǎng)在()范圍內(nèi)。
觸發(fā)掃描時(shí),掃描正程的終止時(shí)刻,即回掃的起始時(shí)刻,是由()所決定的。
計(jì)算尖峰電流的目的是()