調(diào)壓器采用法蘭連接時有代號。

通常在易燃易爆氣體大量泄漏的場所，如果（）容易產(chǎn)生靜電，從而引發(fā)現(xiàn)場燃爆。

不屬于壓縮天然氣加氣站的是壓縮天然氣（）。

加氣軟管是由加氣軟管與接頭組成，二者的連接方式可分為（）。

增加空氣濕度的常用方法是向空中噴灑水霧。

氣瓶限壓保護(hù)功能不是加氣機的安全保護(hù)功能。

加氣過程中，加氣機會根據(jù)加氣（）的變化自動在低、中、高三線儲氣瓶組間切換，完成加氣任務(wù)。

對于壓力—溫度補償系統(tǒng)里的電子補償系統(tǒng)，有兩種系統(tǒng)可供選擇，其中“帶恒壓腔閥門”型就是其中之一。

當(dāng)管束車進(jìn)行加氣時，壓縮天然氣經(jīng)過輸送管道進(jìn)入加氣柱，依次流入口球閥、電磁閥、質(zhì)量流量計、加氣球閥、高壓軟管、快裝接頭，最后流入管束車的鋼瓶。

壓縮機是CNG 加氣站的核心部件，是母站及壓縮加氣子站的增壓裝置。