A.5%
B.8%
C.10%
D.4%
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.是指造成2人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
B.是指造成3人以下死亡,或者3人以下重傷,或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
C.是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
D.是指造成4人以下死亡,或者3人以下重傷,或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
A.協(xié)助區(qū)域經(jīng)理進(jìn)行內(nèi)外部協(xié)調(diào)、升級(jí)問題處理、代維人員培訓(xùn)
B.組織單位一線代維人員開展現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)工作
C.配合監(jiān)控中心進(jìn)行過程管控,完成各項(xiàng)作業(yè)
D.為相關(guān)維護(hù)單位(或崗位)提供日常維護(hù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
A.維護(hù)部
B.監(jiān)控中心
C.區(qū)域經(jīng)理
D.維護(hù)專員
A.BBU
B.RRU
C.BTS
D.BSC
最新試題
電纜線弧垂最低點(diǎn)離地安全距離不小于()米。
關(guān)于基站交維,下面說法正確的是()
測(cè)量空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否在額定范圍內(nèi),如在電源電壓正常的情況下出現(xiàn)電流偏大或偏小,說明空調(diào)存在故障,需對(duì)()和通風(fēng)系統(tǒng)同時(shí)進(jìn)行檢查以確定故障點(diǎn)并予以排除。
水浸傳感器探測(cè)靈敏度是()
已安裝動(dòng)環(huán)站點(diǎn)需根據(jù)傳感器安裝要求完成相應(yīng)傳感器安裝,若未裝或者長期故障導(dǎo)致拆除的需納入監(jiān)控“補(bǔ)盲”工作中補(bǔ)裝,哪些設(shè)備資源系統(tǒng)上轉(zhuǎn)資后必須監(jiān)控覆蓋()
霍爾傳感器在動(dòng)環(huán)系統(tǒng)中,配合主機(jī)或計(jì)量設(shè)備電表設(shè)備等可以監(jiān)測(cè)一些電流等數(shù)據(jù)。有的霍爾傳感器是單電源供電,有的是雙電源供電。下列說法錯(cuò)誤的是()
監(jiān)控系統(tǒng)中常用的網(wǎng)線是以雙絞線方式,常用的超五類網(wǎng)線共8根,在短距離傳輸中,其真正用到的是()線
考慮機(jī)房戰(zhàn)略資源儲(chǔ)備和遠(yuǎn)期發(fā)展預(yù)留,站址穩(wěn)定性高、征地面積足夠的站點(diǎn)優(yōu)先選用()
空調(diào)器制冷缺氟時(shí)壓縮機(jī)殼體溫度為()
油機(jī)交流送電時(shí),要恢復(fù)配電箱開關(guān)電源柜送電開關(guān)、恢復(fù)電源模塊開關(guān)、檢查()設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。