A.管道坐標(biāo)
B.管道間距
C.張拉伸長率
D.斷絲滑絲數(shù)
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A.工作之間的邏輯關(guān)系
B.一項工作
C.一項工作的持續(xù)時間
D.工作之間的搭接時距
A.O2
B.CO
C.CO2
D.SO2
A.長483米的隧道
B.長875米的隧道
C.長1560米的隧道
D.長3459米的隧道
A.管節(jié)不得現(xiàn)場就地制造
B.當(dāng)管壁厚度不一致時,應(yīng)調(diào)整高度使內(nèi)壁持平
C.管接口處不得使用瀝青填塞
D.每節(jié)管底出現(xiàn)反坡的坡度應(yīng)小于3°
A.減水率低
B.坍落度損失小
C.能明顯改善混凝土耐久性
D.與水泥的相容性好
最新試題
隧道施工中,施工人員必須撤離現(xiàn)場的危險信號有()。
指出事件三施工中的錯誤,補充噴射混凝土質(zhì)量檢驗實測項目的漏項。
分析事件四中噴射混凝土因原巖面殘留黃泥而掉落的原因,并寫出施工單位復(fù)噴前應(yīng)采取的措施。
后張法預(yù)制梁板施工中,張拉時預(yù)應(yīng)力損失過大的原因有()。
根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,①中標(biāo)通知書。②合同協(xié)議書。③技術(shù)規(guī)范。④項目專用合同條款。這四項合同文件解釋的優(yōu)先順序是()。
護欄的主要作用有()。
指出事件一中存在的錯誤并改正。補充通過試夯還可以確定的施工參數(shù)。
根據(jù)《公路工程設(shè)計變更管理辦法》,發(fā)生較大設(shè)計變更時,負(fù)責(zé)審批的單位是()。
事件一中,逐條判斷施工單位提出的索賠要求是否成立?
寫出事件二中強夯施工的正確工序。(寫出數(shù)字編號即可)