A.燃料不足
B.點(diǎn)火故障
C.負(fù)載功率突變
D.發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓不足
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A.機(jī)油加注過(guò)量
B.排氣口有異物
C.機(jī)油劣化變質(zhì)
D.過(guò)載
A.無(wú)漏油
B.漏電
C.漏氣
D.漏水
A.機(jī)房
B.動(dòng)力配套及動(dòng)環(huán)監(jiān)控
C.天饋系統(tǒng)
D.監(jiān)控設(shè)備
A.覆蓋
B.容量
C.價(jià)值
D.性能
A.陰影效應(yīng)
B.遠(yuǎn)近效應(yīng)
C.多徑效應(yīng)
D.多普勒效應(yīng)
最新試題
監(jiān)控系統(tǒng)中常用的網(wǎng)線是以雙絞線方式，常用的超五類(lèi)網(wǎng)線共8根，在短距離傳輸中，其真正用到的是（）線
空調(diào)器制冷缺氟時(shí)壓縮機(jī)殼體溫度為（）
基站動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)中，蓄電池為主要設(shè)備提供了后備電源的保障?，F(xiàn)在有一個(gè)站，市電停電幾分鐘后，動(dòng)環(huán)網(wǎng)管就沒(méi)有顯示任何其他告警，造成這個(gè)現(xiàn)象的主要原因說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
在運(yùn)維平臺(tái)正常的情況下，下面哪種情況不出任何設(shè)備性能缺失（）
4G網(wǎng)絡(luò)中國(guó)電信廣泛使用（）制式。
油機(jī)交流送電時(shí)，要恢復(fù)配電箱開(kāi)關(guān)電源柜送電開(kāi)關(guān)、恢復(fù)電源模塊開(kāi)關(guān)、檢查（）設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。
分路計(jì)量器安裝后，正常運(yùn)行一段時(shí)間產(chǎn)生租戶(hù)異常及租戶(hù)電流異常，下列說(shuō)法正確的是（）
考慮機(jī)房戰(zhàn)略資源儲(chǔ)備和遠(yuǎn)期發(fā)展預(yù)留，站址穩(wěn)定性高、征地面積足夠的站點(diǎn)優(yōu)先選用（）
配套上站驗(yàn)收內(nèi)容包括：機(jī)房配套、（）、動(dòng)力配套、動(dòng)環(huán)監(jiān)控等設(shè)備設(shè)施。
霍爾傳感器在動(dòng)環(huán)系統(tǒng)中，配合主機(jī)或計(jì)量設(shè)備電表設(shè)備等可以監(jiān)測(cè)一些電流等數(shù)據(jù)。有的霍爾傳感器是單電源供電，有的是雙電源供電。下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）