A.順風(fēng)方向
B.對(duì)下風(fēng)方向
C.對(duì)上風(fēng)方向
D.逆風(fēng)方向
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A.安全第一、防搶結(jié)合
B.安全第一、預(yù)防為主、綜合治理
C.安全第一、狠抓生產(chǎn)
D.綜合治理安全第一、平安出行
A.精準(zhǔn)管理向粗放管理
B.粗放管理向精準(zhǔn)管理
C.多人管理向單人管理
D.單人管理向多人管理
A.比較分析
B.對(duì)比分析
C.目標(biāo)值分析
D.預(yù)警分析
A.傳輸線
B.監(jiān)控信號(hào)線
C.電池線
D.饋線
A.天花板上
B.天花板與墻之間的墻角
C.設(shè)備正上方
D.基站門(mén)口上
最新試題
考慮機(jī)房戰(zhàn)略資源儲(chǔ)備和遠(yuǎn)期發(fā)展預(yù)留，站址穩(wěn)定性高、征地面積足夠的站點(diǎn)優(yōu)先選用（）
標(biāo)準(zhǔn)站防雷接地的接地地阻檢測(cè)的作業(yè)周期是（）
測(cè)量空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否在額定范圍內(nèi)，如在電源電壓正常的情況下出現(xiàn)電流偏大或偏小，說(shuō)明空調(diào)存在故障，需對(duì)（）和通風(fēng)系統(tǒng)同時(shí)進(jìn)行檢查以確定故障點(diǎn)并予以排除。
在梯次電池系統(tǒng)中，100AH梯次電池間連接線的線徑為（）
在正常的監(jiān)控中，前端架構(gòu)是以采集器+傳感器的方式，就目前所知的動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)中，傳感器以有無(wú)電源方式來(lái)分，分為有源傳感器和無(wú)源傳感器，以下屬于無(wú)源傳感器的是（）
代維交接實(shí)物有現(xiàn)場(chǎng)盤(pán)點(diǎn)放置于舊代維單位的（）、物料、油機(jī)、鑰匙等實(shí)物。
高等級(jí)站電力線路線纜、桿路狀態(tài)檢查的維護(hù)周期是（）
監(jiān)控系統(tǒng)中常用的網(wǎng)線是以雙絞線方式，常用的超五類網(wǎng)線共8根，在短距離傳輸中，其真正用到的是（）線
霍爾傳感器在動(dòng)環(huán)系統(tǒng)中，配合主機(jī)或計(jì)量設(shè)備電表設(shè)備等可以監(jiān)測(cè)一些電流等數(shù)據(jù)。有的霍爾傳感器是單電源供電，有的是雙電源供電。下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
某空調(diào)的額定制冷量為7200W，額定輸入電功率為2400W，則該空調(diào)能效比為（）