A.交流供電系統(tǒng)、直流供電系統(tǒng)、和監(jiān)控系統(tǒng)
B.交流供電系統(tǒng)、直流供電系統(tǒng)、接地系統(tǒng)、和監(jiān)控系統(tǒng)
C.交流供電系統(tǒng)、直流供電系統(tǒng)、接地系統(tǒng)
D.直流供電系統(tǒng)、接地系統(tǒng)、和監(jiān)控系統(tǒng)
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A.平均月市電故障次數(shù)應(yīng)≤1次，平均每次故障持續(xù)時間≤0.5h
B.平均月市電故障≤3.5次，平均每次市電故障持續(xù)時間應(yīng)≤6h
C.平均月市電故障≤4.5次，平均每次市電故障持續(xù)時間應(yīng)≤8h
D.經(jīng)常晝夜停電，供電無保證，達(dá)不到第三類市電供電要求，有季節(jié)性長時間停電或無市電可用
A.電壓
B.頻率
C.電流
D.相位
A.使用護(hù)套顏色為黑色的三相四線制阻燃鎧裝電纜
B.三相線線徑應(yīng)不小于25mm2，中性線不大于25mm2
C.交流中性線與保護(hù)地不接觸，不合用
D.三相四線，盡量各相均衡，單相電壓范圍為185V～265V
A.交流用電設(shè)備采用三相四線制引入時，零線和保護(hù)地線可以安裝熔斷器
B.在零線上除電力變壓器近端接地外，用電設(shè)備和機(jī)房近端應(yīng)重復(fù)接地
C.加強(qiáng)對交流配電箱內(nèi)接線、端子的檢查
D.電源線與線耳（銅鼻子）連接必須采用壓接或焊接方式
A.避免蓄電池組過放電
B.保護(hù)整流器
C.切斷部分次要負(fù)載，延長重要負(fù)載的后備時間
D.發(fā)出電池電壓低告警
最新試題
關(guān)于基站交維，下面說法正確的是（）
樓面抱桿的適用高度為（）
油機(jī)交流送電時，要恢復(fù)配電箱開關(guān)電源柜送電開關(guān)、恢復(fù)電源模塊開關(guān)、檢查（）設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。
基站動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)中，蓄電池為主要設(shè)備提供了后備電源的保障?，F(xiàn)在有一個站，市電停電幾分鐘后，動環(huán)網(wǎng)管就沒有顯示任何其他告警，造成這個現(xiàn)象的主要原因說法錯誤的是（）
梯次電池主要是在（）方面，對退役的鋰電池進(jìn)行再利用。
考慮機(jī)房戰(zhàn)略資源儲備和遠(yuǎn)期發(fā)展預(yù)留，站址穩(wěn)定性高、征地面積足夠的站點(diǎn)優(yōu)先選用（）
FSU離線是指采集的數(shù)據(jù)和（）無法上傳到運(yùn)維監(jiān)控系統(tǒng)。
在正常的監(jiān)控中，前端架構(gòu)是以采集器+傳感器的方式，就目前所知的動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)中，傳感器以有無電源方式來分，分為有源傳感器和無源傳感器，以下屬于無源傳感器的是（）
空調(diào)器制冷缺氟時壓縮機(jī)殼體溫度為（）
測量空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否在額定范圍內(nèi)，如在電源電壓正常的情況下出現(xiàn)電流偏大或偏小，說明空調(diào)存在故障，需對（）和通風(fēng)系統(tǒng)同時進(jìn)行檢查以確定故障點(diǎn)并予以排除。