A.壓簧式
B.拉簧式
C.兩速式
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A.制動(dòng)力
B.附著力
C.驅(qū)動(dòng)力
A.一個(gè)
B.兩個(gè)
C.三個(gè)
A.單級(jí)油
B.多級(jí)油
C.無(wú)級(jí)油
A.速比越小,驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速便越低
B.速比越大,驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速便越低
C.速比越大,驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速便越高
最新試題
別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號(hào)來(lái)自于()。
車(chē)輛檢測(cè)管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站;配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員;定期檢測(cè)車(chē)況;對(duì)車(chē)輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。
輪胎噪聲中以()為主。
汽車(chē)高速行駛時(shí),空氣阻力在汽車(chē)行駛阻力中不占很大比重。
為了防止汽車(chē)上坡時(shí)向后縱翻,駕駛車(chē)輛上坡時(shí)必須滿足下面條件:()。
添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣?,縮短燃燒持續(xù)時(shí)間,這是添加劑的()作用。
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí),若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí),可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
目前,汽車(chē)上已開(kāi)始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。
合理使用好燃潤(rùn)料和輪胎是車(chē)輛的修理管理的容。
流量控制閥卡住,使油泵油量過(guò)大,會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。