【背景資料】某機(jī)電安裝工程公司承接一汽車廠重型壓力機(jī)車間機(jī)電設(shè)備安裝工程，工程內(nèi)容包括設(shè)備監(jiān)造，壓機(jī)的就位安裝等。其中壓機(jī)最高22.5m，單件最重為105t。該項(xiàng)目部選擇采用兩臺(tái)100t汽車式起重機(jī)聯(lián)合抬吊并編制審批了合理的吊裝方案，注重安全管理，順利的完成了吊裝任務(wù)。
請(qǐng)根據(jù)背景資料完成以下題目
A.200T
B.181.8T
C.165T
D.138.8T
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【背景資料】某機(jī)電安裝工程公司承接一汽車廠重型壓力機(jī)車間機(jī)電設(shè)備安裝工程，工程內(nèi)容包括設(shè)備監(jiān)造，壓機(jī)的就位安裝等。其中壓機(jī)最高22.5m，單件最重為105t。該項(xiàng)目部選擇采用兩臺(tái)100t汽車式起重機(jī)聯(lián)合抬吊并編制審批了合理的吊裝方案，注重安全管理，順利的完成了吊裝任務(wù)。
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A.無(wú)人員傷死亡，或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失；
B.造成1-2人死亡，或者10人以下（不含10人）重傷（包括急性中毒，下同），或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失；
C.造成3-9人死亡，或者10-49人重傷，或者1000-5000萬(wàn)元（不含5000萬(wàn)元）直接經(jīng)濟(jì)損失；
D.造成1-2人重傷，或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失。
【背景資料】某機(jī)電安裝工程公司承接一汽車廠重型壓力機(jī)車間機(jī)電設(shè)備安裝工程，工程內(nèi)容包括設(shè)備監(jiān)造，壓機(jī)的就位安裝等。其中壓機(jī)最高22.5m，單件最重為105t。該項(xiàng)目部選擇采用兩臺(tái)100t汽車式起重機(jī)聯(lián)合抬吊并編制審批了合理的吊裝方案，注重安全管理，順利的完成了吊裝任務(wù)。
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A.事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、工程項(xiàng)目、企業(yè)名稱
B.事故責(zé)任人
C.事故發(fā)生原因的初步判斷
D.事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況
【背景資料】某機(jī)電安裝工程公司承接一汽車廠重型壓力機(jī)車間機(jī)電設(shè)備安裝工程，工程內(nèi)容包括設(shè)備監(jiān)造，壓機(jī)的就位安裝等。其中壓機(jī)最高22.5m，單件最重為105t。該項(xiàng)目部選擇采用兩臺(tái)100t汽車式起重機(jī)聯(lián)合抬吊并編制審批了合理的吊裝方案，注重安全管理，順利的完成了吊裝任務(wù)。
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A.起重機(jī)司機(jī)
B.吊車租賃公司
C.項(xiàng)目施工員
D.項(xiàng)目經(jīng)理
【背景資料】某機(jī)電安裝工程公司承接一汽車廠重型壓力機(jī)車間機(jī)電設(shè)備安裝工程，工程內(nèi)容包括設(shè)備監(jiān)造，壓機(jī)的就位安裝等。其中壓機(jī)最高22.5m，單件最重為105t。該項(xiàng)目部選擇采用兩臺(tái)100t汽車式起重機(jī)聯(lián)合抬吊并編制審批了合理的吊裝方案，注重安全管理，順利的完成了吊裝任務(wù)。
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A.質(zhì)量事故
B.安全事故
【背景資料】某施工單位承建一南方沿海城市的大型體育館機(jī)電安裝工程。該工程特點(diǎn)是各類動(dòng)力設(shè)備包括冷凍機(jī)組、水泵、集中空調(diào)機(jī)組、變配電裝置等，均布置在有通風(fēng)設(shè)施和排水設(shè)施的地下室。，由于班組搶工期，在管理上出現(xiàn)工序質(zhì)量失控，致使在試車階段發(fā)生施工質(zhì)量問(wèn)題，如通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行單機(jī)和聯(lián)動(dòng)試車時(shí)，有兩臺(tái)風(fēng)機(jī)出現(xiàn)震動(dòng)大、噪聲大，某臺(tái)電動(dòng)機(jī)端部發(fā)熱電機(jī)燒毀，變壓器由于未干燥，送電時(shí)爆炸燒毀等異?，F(xiàn)象。
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A.施工員
B.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人
C.企業(yè)技術(shù)部經(jīng)理
D.企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人
最新試題
D公司承建某學(xué)院教學(xué)樓的機(jī)電安裝工程，交工前對(duì)每間教室進(jìn)行了照明工程通電試運(yùn)行，試驗(yàn)結(jié)果情況正常，并出具試驗(yàn)報(bào)告，使工程的交工驗(yàn)收工作得以順利完成。照明系統(tǒng)通電試運(yùn)時(shí)檢測(cè)照度的目的有（）。
該案例的質(zhì)量事故有點(diǎn)像天災(zāi)，但并不屬于不可抗力的作用，主要是（）質(zhì)量控制的要素施工方案不夠完善。
案例中有專用工具及配件作接地跨接連接的導(dǎo)管是（）。
事件二種嵌入照明配電箱的安裝垂直度或水平度有超差，影響觀感質(zhì)量是一種質(zhì)量缺陷。
案例中被試對(duì)象額定壓為1800V至2500V，宜采用（）及以上兆歐表。
案例中地下室的風(fēng)管用黑色泡沫塑料保溫后多處遭到土建噴漿施工的嚴(yán)重污染，主要原因有（）。
案例中A總承包公司在管理方法上違背了管理規(guī)律，即沒(méi)有按（）循環(huán)原理實(shí)施有效控制。
Z公司質(zhì)量員編制的PP-R管熱熔作業(yè)質(zhì)量文件屬于（）。
GB50303-2015新規(guī)范對(duì)電線進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收的規(guī)定是與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)（IEC標(biāo)準(zhǔn)）一致的。
按照規(guī)范要求，損失金額已超過(guò)規(guī)定額定值，則形成質(zhì)量事故。