A.可以
B.不宜
C.應(yīng)該
D.嚴(yán)禁
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A.一般事故
B.較大事故
C.重大事故
D.特別重大事故
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A.其質(zhì)量處理實(shí)施和費(fèi)用均由施工單位承擔(dān)
B.其質(zhì)量處理實(shí)施和費(fèi)用均由責(zé)任單位承擔(dān)
C.其質(zhì)量處理實(shí)施和費(fèi)用均由監(jiān)理單位承擔(dān)
D.其質(zhì)量處理實(shí)施由施工單位承擔(dān),費(fèi)用由責(zé)任單位承擔(dān)
A.使用單位
B.施工單位
C.建設(shè)單位
D.設(shè)計單位
A.業(yè)主
B.監(jiān)理工程師
C.質(zhì)量員
D.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
最新試題
任何單位和個人對建筑工程質(zhì)量事故、質(zhì)量缺陷,有權(quán)向建設(shè)行政主管部門或其它有關(guān)部門進(jìn)行()
進(jìn)行質(zhì)量控制的有效方法是設(shè)置工序質(zhì)量控制點(diǎn),其目的是()。
質(zhì)量體系文件一般主要由()幾部分構(gòu)成。
公路工程中應(yīng)用的粉煤灰要求控制的指標(biāo)有()
屬于三階段控制原理中要素的是()。
樁基工程中屬于A級控制點(diǎn)的是()。
三全控制管理是來自于全面質(zhì)量管理TQC的思想,其基本原理要素是指生產(chǎn)企業(yè)的質(zhì)量管理應(yīng)該是()的。
分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收合格的規(guī)定妥當(dāng)?shù)睦斫鉃椋ǎ?/p>
現(xiàn)場鋼筋隱蔽驗(yàn)收時,需檢查()。
施工圖報請審查時,應(yīng)同時提供的資料包括()。