A.功能多樣、組成復雜、藝術(shù)要求高
B.道路交叉口多,易發(fā)生交通阻滯和交通事故
C.城鎮(zhèn)道路需要大量附屬設(shè)施和交通管理設(shè)施
D.車輛多,類型混雜、車速差異小
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A.公稱直徑DN
B.外徑×壁厚
C.內(nèi)徑d
D.按產(chǎn)品標準的方法表示
A.A級
B.B級
C.C級
D.D級
A.弧度
B.度
C.分
D.秒
A.DJ07、DJ1
B.DJ1、DJ2
C.DJ1
D.DJ2、DJ6
A.1~5
B.5~10
C.10~15
D.15~20
最新試題
半填半挖路基是指把挖的一半土填到另一半的路基形式。
下列關(guān)于力偶正確的表述是()。
驗算模板、支架和拱架的抗傾覆穩(wěn)定時,各施工階段的穩(wěn)定系數(shù)均不得小于1.5。
路緣石一般高出車行道15-18cm,對人行道起側(cè)向支撐作用。
墩頂梁段和附近梁段可采用托架或膺架為支架就地澆筑混凝土。托架、膺架應(yīng)經(jīng)過設(shè)計,計算其彈性及非彈性變形。
在保持力偶矩的大小和轉(zhuǎn)向不變的情況下,可以任意改變力偶中力的大小和力偶臂的長短,而不會改變它對剛體的效應(yīng)。
梁的計算簡圖上應(yīng)當包括梁的本身、梁的荷載、支座或支座反力。
石灰、粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層應(yīng)在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護。養(yǎng)護期視季節(jié)而定,常溫下不宜少于()天。
施工單位應(yīng)當對管理人員和作業(yè)人員每年至少進行一次安全生產(chǎn)教育培訓,其教育培訓情況記入個人工作檔案。安全生產(chǎn)教育培訓考核不合格的人員,不得上崗。
SMA混合料的壓實宜采用振動壓路機或輪胎壓路機碾壓。