A.EDI技術(shù)
B.GPS技術(shù)
C.POS系統(tǒng)
D.EOS系統(tǒng)
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你可能感興趣的試題
A.一
B.二
C.三
D.四
A.外部檢查
B.內(nèi)部檢查
C.箱門檢查
D.清潔檢查
A.預(yù)借提單
B.收貨待運(yùn)提單
C.已裝船提單
D.倒簽提單
A.貨物本身的自然屬性、質(zhì)量或者缺陷
B.貨物包裝不良
C.戰(zhàn)爭(zhēng)行為或武裝沖突
D.政府有關(guān)部門實(shí)施的與貨物入境、出境或者過境有關(guān)的行為
最新試題
為便于搬運(yùn)，鮮活易腐貨物每件重量以不超過（）千克為宜。
國際物流信息溝通方式（）。
FOB術(shù)語的運(yùn)費(fèi)支付方式是（）。
有關(guān)航空快運(yùn)中所用的單據(jù)POD作用的說明中，（）是正確的。
“2000年通則”中C組貿(mào)易術(shù)語與其他各組術(shù)語的重要區(qū)別是（）。
根據(jù)國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)制定的標(biāo)準(zhǔn)交易條件的規(guī)定，國際貨運(yùn)代理人對(duì)貨物的損壞或滅失，每公斤的賠償限額是（）。
補(bǔ)償貿(mào)易的前提條件是（）。
從南京發(fā)運(yùn)國際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物到烏茲別克塔什干站，中途經(jīng)過哈薩克奇姆肯特站時(shí)，發(fā)現(xiàn)關(guān)封鎖破損、貨物丟失嚴(yán)重。此時(shí)的正式貨損文件應(yīng)該是：（）。
掛車可以單獨(dú)作為一個(gè)完整的運(yùn)輸工具進(jìn)行運(yùn)輸。
書面通知有效應(yīng)同時(shí)滿足：（）。