單項(xiàng)選擇題T•JK1A型和T•JK1C型減速器制動(dòng)軌的磨耗極限高度50kg/m軌為（）
A.140mm
B.142mm
C.144mm
D.146mm
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1.單項(xiàng)選擇題T•JK型車輛減速器護(hù)輪軌應(yīng)高出鋼軌頂面（），否則不起護(hù)輪作用。
A.70mm
B.80mm
C.90mm
D.100mm
2.單項(xiàng)選擇題T•JK型減速器復(fù)軌器與基本軌密貼，其間隙不得大于（）
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.2.5mm
3.單項(xiàng)選擇題T•JK型減速器護(hù)輪軌內(nèi)側(cè)距鋼軌的距離為（）
A.45mm±1mm
B.46mm±1mm
C.47mm±1mm
D.48mm±1mm
4.單項(xiàng)選擇題T•JK型減速器的工作氣缸在空載狀態(tài)下，最低啟動(dòng)壓力不大于（）
A.50kPa
B.80kPa
C.100kPa
D.110kPa
5.單項(xiàng)選擇題T•JK型和T•JK1型減速器工作氣缸的最大壓力為（）
A.500kPa
B.600kPa
C.700kPa
D.800kPa
最新試題
調(diào)整減速器開口尺寸時(shí)，應(yīng)松開固定螺栓，開口小應(yīng)向前調(diào)整，開口大應(yīng)向后調(diào)整。
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耐壓140kg/cm2的閥門稱為中壓閥門。
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頭岔環(huán)節(jié)的GJJ有2條自閉電路。
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鎖閉繼電器SJ設(shè)于區(qū)段組合中。
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更換夾板時(shí)首先要關(guān)閉電空閥進(jìn)氣閥門，使減速器處于緩解狀態(tài)，更換時(shí)應(yīng)注意人身安全及行車安全。
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當(dāng)管路與儲(chǔ)風(fēng)缸遮斷時(shí)，工作風(fēng)壓在10min內(nèi)漏泄壓降不超過0.05MPa。
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正常解鎖是利用ＣＪ的緩放特性使解鎖網(wǎng)絡(luò)傳遞動(dòng)作的。
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金屬材料的強(qiáng)度是指金屬材料抵抗另一種更硬物體的能力。
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管路補(bǔ)償器是補(bǔ)償管道熱脹冷縮用的。
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減速器制動(dòng)鉗啟動(dòng)風(fēng)壓不大于0.06MPa。
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