多項(xiàng)選擇題導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速過高故障的原因是()。
A.進(jìn)氣系統(tǒng)有泄漏
B.節(jié)氣門控制部件與發(fā)動機(jī)ECU沒有匹配
C.節(jié)氣門控制部件損壞
D.活性炭罐電磁閥常開
E.活性炭罐電磁閥常閉
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1.多項(xiàng)選擇題熱線(熱膜)式空氣流量傳感器的常見故障有()。
A.熱線(熱膜)沾污
B.熱線斷路(熱膜損壞)
C.傳感器電阻值不準(zhǔn)確
D.熱敏電阻不良
E.自潔電路斷路
2.多項(xiàng)選擇題導(dǎo)致發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗異常故障的原因有()。
A.氣門導(dǎo)管磨損
B.活塞環(huán)磨損
C.汽缸嚴(yán)重磨損
D.氣門油封損壞
E.漏油
3.多項(xiàng)選擇題引起前輪擺振故障的主要原因是()。
A.前橋、轉(zhuǎn)向系配合松曠引起的前束過大
B.主銷內(nèi)傾角過小
C.主銷后傾角過小
D.前輪外傾角過大
E.兩前輪氣壓不一致
4.多項(xiàng)選擇題轎車車身的修復(fù)一般采用的是整形法,通過收縮整形、撐拉、墊撬復(fù)位、焊、鉚、挖補(bǔ)、黏結(jié)、涂裝等方法,從而達(dá)到恢復(fù)()的目的。
A.原有形狀
B.尺寸
C.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度
D.外觀質(zhì)量
E.色彩
5.多項(xiàng)選擇題當(dāng)萬向節(jié)十字軸軸頸表面有()時,應(yīng)更換。
A.疲勞剝落
B.磨損溝槽
C.滾針壓痕深度在0.10mm以上
D.嚴(yán)重變形
E.圓度誤差過大
最新試題
真空助力泵損壞,可導(dǎo)致()。
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