多項選擇題導(dǎo)致發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過低故障的原因是（）。
A.機(jī)油量不足
B.曲軸主軸承與軸頸間隙過大
C.機(jī)油變質(zhì)致黏度下降
D.發(fā)動機(jī)工作溫度過低
E.機(jī)油泵齒輪嚙合間隙過大
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1.多項選擇題檢修AT制動器，發(fā)現(xiàn)制動帶出現(xiàn)（），則必須更換。
A.翹曲、變形
B.摩擦表面不均勻磨損
C.摩擦材料剝落
D.燒灼
E.彎曲
2.多項選擇題檢修自動變速器時需檢查換檔離合器的自由間隙，如間隙過大，說明磨損變薄，傳力時會發(fā)生（）。
A.打滑
B.沖擊
C.換檔難
D.溫度升高
E.車速上不去
3.多項選擇題車速傳感器用以測量汽車的行駛速度，可同時用于（）。
A.發(fā)動機(jī)控制
B.ABS控制
C.自動變速器控制
D.巡航控制
E.液壓動力轉(zhuǎn)向控制
4.多項選擇題導(dǎo)致儀表板上制動報警燈長亮故障的原因是（）。
A.制動燈開關(guān)位彈簧過硬
B.電路中的保險絲熔斷
C.液壓回路不回油
D.輪速傳感器短路
E.制動液位偏低
5.多項選擇題下列故障原因中，（）是導(dǎo)致制動拖滯的主要原因。
A.制動踏板軸卡滯
B.兩輪制動間隙不一致
C.制動閥排氣閥間隙過小或排氣閥門橡膠老化、變形而堵塞排氣口
D.制動蹄回位彈簧折斷或彈力不夠
E.制動工作氣壓偏高