多項(xiàng)選擇題車輛在制動(dòng)過(guò)程中，發(fā)生制動(dòng)側(cè)滑與跑偏的原因有（）。

A.兩前輪同時(shí)先抱死
B.兩前輪制動(dòng)力不平均
C.后輪比前輪先抱死
D.兩后輪制動(dòng)力不平均
E.四個(gè)車輪同時(shí)制動(dòng)


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1.多項(xiàng)選擇題變速器修理工藝過(guò)程檢驗(yàn)，變速器殼體遇（）時(shí)，應(yīng)換用新件。

A.各結(jié)合平面發(fā)生明顯的翹曲變形
B.出現(xiàn)裂紋
C.螺孔損傷
D.輸入軸軸承座孔磨損嚴(yán)重
E.輸出軸軸承配合松曠

2.多項(xiàng)選擇題車輛設(shè)置主銷后傾角的目的是（）。

A.防止車輛顛簸
B.減小輪胎磨損
C.改善行駛方向穩(wěn)定性
D.提高轉(zhuǎn)向回正能力
E.防止制動(dòng)跑偏

3.多項(xiàng)選擇題采用麥弗遜獨(dú)立懸架的車輛，當(dāng)減震器發(fā)生彎曲變形，會(huì)導(dǎo)致（）。

A.轉(zhuǎn)向后不能自動(dòng)回正
B.車輛行駛跑偏
C.車輛制動(dòng)跑偏
D.輪胎磨損
E.車輛制動(dòng)拖滯

4.多項(xiàng)選擇題診斷傳動(dòng)軸振動(dòng)和噪聲故障，檢查傳動(dòng)軸，若有（）則故障由此引起。

A.傳動(dòng)軸彎曲或軸管凹陷
B.變速器輸入軸軸承磨損松曠
C.離合器蓋與壓盤連接松動(dòng)
D.中間軸承支承架固定螺栓松動(dòng)
E.平衡塊脫落

5.多項(xiàng)選擇題團(tuán)隊(duì)意識(shí)含義包括：（）和兩個(gè)方面。

A.集體力量
B.行為規(guī)定
C.集體意識(shí)
D.規(guī)范意識(shí)
E.合作能力