A.4個(gè)
B.5個(gè)
C.6個(gè)
D.7個(gè)
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A.阻性
B.感抗
C.阻抗
D.感性
A.0.45MPa
B.0.5MPa
C.0.55MPa
D.0.6MPa
A.2/3
B.1/4
C.3/5
D.4/5
A.30萬(wàn)次
B.50萬(wàn)次
C.80萬(wàn)次
D.100萬(wàn)次
A.≤DC1.5V
B.≥DC1.5V
C.≤DC2V
D.≥DC2V
最新試題
儲(chǔ)存器的編碼環(huán)節(jié)電路的作用接受值班員發(fā)出的進(jìn)路命令,將其編成十二進(jìn)制的進(jìn)路命令代碼。
金屬材料分為:黑色金屬材料和有色金屬材料兩大類(lèi)。
GJJ第三條自閉電路保持吸起,頭岔環(huán)節(jié)即處于“延遲發(fā)送”狀態(tài)。
當(dāng)管路與儲(chǔ)風(fēng)缸遮斷時(shí),工作風(fēng)壓在10min內(nèi)漏泄壓降不超過(guò)0.05MPa。
管路補(bǔ)償器是補(bǔ)償管道熱脹冷縮用的。
T·JK型車(chē)輛減速器夾板長(zhǎng)度是中間夾板是1789mm,兩端夾板為1599mm。
T·JK型車(chē)輛減速器制動(dòng)風(fēng)缸活塞和活塞桿要進(jìn)行初加工,剩余量比加工后尺寸+1mm,焊接后進(jìn)行精加工。
頭岔環(huán)節(jié)的GJJ有2條自閉電路。
往復(fù)式空壓機(jī)的曲軸連桿裝置的作用是把電動(dòng)機(jī)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并傳遞到活塞。
耐壓140kg/cm2的閥門(mén)稱(chēng)為中壓閥門(mén)。