A.駝峰信號(hào)機(jī)
B.峰上調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)
C.線(xiàn)束調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)
D.駝峰色燈輔助信號(hào)機(jī)
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A.35m
B.40m
C.45m
D.50m
A.3.5m
B.4m
C.4.5m
D.5m
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm
A.6號(hào)
B.7號(hào)
C.9號(hào)
D.10號(hào)
A.220V±5%
B.220V±10%
C.220V±15%
D.220V±20%
最新試題
正常解鎖是利用ＣＪ的緩放特性使解鎖網(wǎng)絡(luò)傳遞動(dòng)作的。
減速器兩相鄰的制動(dòng)梁間的距離不得小于5mm，大于10mm。
儲(chǔ)存器的編碼環(huán)節(jié)電路的作用接受值班員發(fā)出的進(jìn)路命令，將其編成十二進(jìn)制的進(jìn)路命令代碼。
變壓器箱端子編號(hào)，靠箱子邊為奇數(shù)，靠設(shè)備邊為偶數(shù)，站在箱子引線(xiàn)口自左而右依次編號(hào)。
TCP/IP只包含TCP和IP兩個(gè)協(xié)議。
鎖閉繼電器SJ設(shè)于區(qū)段組合中。
鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離，在制動(dòng)時(shí)應(yīng)為38mm±3mm。
當(dāng)管路與儲(chǔ)風(fēng)缸遮斷時(shí)，工作風(fēng)壓在10min內(nèi)漏泄壓降不超過(guò)0.05MPa。
頭岔環(huán)節(jié)的GJJ有2條自閉電路。
調(diào)整減速器開(kāi)口尺寸時(shí)，應(yīng)松開(kāi)固定螺栓，開(kāi)口小應(yīng)向前調(diào)整，開(kāi)口大應(yīng)向后調(diào)整。