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單項(xiàng)選擇題下列傳感器中，（）向ECU提供的信號(hào)稱為“反饋信號(hào)”。

A.節(jié)氣門位置傳感器
B.氧傳感器
C.冷卻水溫度傳感器
D.空氣流量計(jì)

1.單項(xiàng)選擇題導(dǎo)致汽油發(fā)動(dòng)機(jī)NOX超標(biāo)的原因之一是（）。

A.燃燒溫度過(guò)高
B.空氣濾清器堵塞
C.混合氣過(guò)濃
D.混合氣過(guò)稀

2.單項(xiàng)選擇題由于汽缸磨損導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗異常，這時(shí)排氣管將冒（）。

A.藍(lán)煙
B.黑煙
C.白煙
D.無(wú)色煙

3.單項(xiàng)選擇題導(dǎo)致氣門座圈響的主要原因是（）。

A.活塞銷與活塞銷座孔配合松曠
B.氣門座圈與座圈承孔配合松曠
C.氣門間隙過(guò)大
D.氣門間隙過(guò)小

4.單項(xiàng)選擇題導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震的原因之一是（）。

A.壓縮比過(guò)小
B.修磨汽缸蓋平面導(dǎo)致燃燒室容積減小
C.點(diǎn)火時(shí)間過(guò)晚
D.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低

5.單項(xiàng)選擇題若發(fā)動(dòng)機(jī)氣門腳響，其響聲會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增高而增高，溫度變化和單缸斷火時(shí)響聲（）。

A.減弱
B.增強(qiáng)
C.消失
D.變化不明顯