A.最有效的避碰行動
B.避免緊迫危險的最有效的行動
C.避免緊迫局面最有效的行動
D.避免碰撞危險最有效的行動
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單憑轉向可能是避免緊迫局面的最有效行動,應具有的條件是:()
Ⅰ、有足夠的水域
Ⅱ、及時地、大幅度地
Ⅲ、不致造成另一緊迫局面
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
單憑轉向可能是避免緊迫局面的最有效行動,其先決條件是:()
Ⅰ、有足夠的水域Ⅱ、及時地、大幅度地Ⅲ、不致造成另一緊迫局面
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
避讓行動有效性的核查適用于下列哪些船舶?()
Ⅰ、交叉相遇局面中的兩船
Ⅱ、對遇局面中的兩船
Ⅲ、能見度不良時兩船已經構成碰撞危險但尚未互見時的兩船
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
避讓行動有效性的核查適用于下列哪些船舶?()
Ⅰ、互見中的追越船
Ⅱ、互見中的被追越船
Ⅲ、互見中構成碰撞危險的兩艘操縱能力受到限制的船舶
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
下列哪些船舶應核查避讓行動的有效性?()
Ⅰ、讓路船;Ⅱ、直航船;Ⅲ、對遇局面中的兩船;Ⅳ、任何構成碰撞危險的船舶
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅳ
D.Ⅲ、Ⅳ
最新試題
在IMO采納的分道通航水域,下列哪些情況下,船舶可免受分道通航制條款的約束?()Ⅰ、緊急情況下為避免緊迫危險Ⅱ、從事疏浚作業(yè)的船舶在作業(yè)所必須的限度內Ⅲ、從事清除水雷作業(yè)的船舶在作業(yè)所必須的限度內Ⅳ、采取避讓行動時
在IMO采納的分道通航水域端部附近,下列說法正確的是:()Ⅰ、船舶應避免在此區(qū)域錨泊Ⅱ、船舶應保持與通航分道總流向完全一致的航向Ⅲ、船舶應特別謹慎駕駛
船舶在IMO采納的分道通航水域端部附近,下列說法不正確的是:()Ⅰ、在此區(qū)域會遇時,直航船解除保向保速的義務Ⅱ、船舶應保持與通航分道總流向完全一致的航向Ⅲ、船舶欲駛進駛出通航分道時應保持與通航分道總流向呈直角的船首向行駛
在IMO采納的分道通航水域,通常在采取那些行動時,船舶不應進入分隔帶:()Ⅰ、避免緊迫局面的行動Ⅱ、避免碰撞危險的行動Ⅲ、不應妨礙他船的船舶根據規(guī)則要求采取的行動Ⅳ、按照規(guī)則準許或要求采取的避免碰撞危險的行動
在IMO采納的分道通航水域,下述哪一種做法是不符合規(guī)則規(guī)定的:()
在IMO采納的分道通航水域,規(guī)則要求穿越通航分道的船舶應與船舶的總流向成直角穿越,其目的是:()Ⅰ、縮短穿越的時間Ⅱ、便于他船發(fā)現該船的穿越意圖Ⅲ、便于交通管制中心的監(jiān)視Ⅳ、避免形成緊迫局面
在IMO采納的分道通航制水域內,操縱能力受到限制的船舶在執(zhí)行某項作業(yè)所必須的限度內可免受分道通航制條款的約束,該項作業(yè)不包括:()
在IMO采納的分道通航水域,從事捕魚船,不應妨礙下列哪些按通航分道行駛的船舶:()
在IMO采納的分道通航水域,下列哪些船舶可使用沿岸通航帶:()Ⅰ、不能安全使用鄰近通航分道的船舶;Ⅱ、帆船和長度小于20米的船舶;Ⅲ、從事捕魚的船舶;Ⅳ、在緊急情況下避免緊迫局面的船舶
在IMO采納的分道通航水域,請問下列哪種說法正確:()