單項(xiàng)選擇題T•Y型駝峰機(jī)車遙控推峰速度誤差為±0.5km/h的應(yīng)占解體鉤數(shù)的（）
A.75％
B.80％
C.85％
D.90％
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1.單項(xiàng)選擇題空氣濾清器、卸載閥、空壓機(jī)、 油氣分離器、 最小壓力閥、 氣冷卻器 、氣水分離器組成OG風(fēng)冷蝸桿空壓機(jī)的（）
A.油路系統(tǒng)
B.氣路系統(tǒng)
C.調(diào)節(jié)系統(tǒng)
D.控制系統(tǒng)
2.單項(xiàng)選擇題在SNJ接點(diǎn)上并聯(lián)了一個(gè)大容量電阻，當(dāng)開放閃光信號(hào)SNJ接點(diǎn)斷開時(shí)，使點(diǎn)燈變壓器只降壓不斷電，從而保證了（）的穩(wěn)定吸起。
A.XJ
B.XSJ
C.DJ
D.SZJ
3.單項(xiàng)選擇題（）環(huán)節(jié)由記憶繼電器即儲(chǔ)存器的進(jìn)路繼電器、轉(zhuǎn)接繼電器、允許發(fā)送繼電器和保持繼電器等電路組成
A.頭岔
B.岔間
C.中間道岔
D.末岔
4.單項(xiàng)選擇題YFJ和YFJF主要用來控制進(jìn)路命令的輸出，并為點(diǎn)亮（）指示燈提供必要條件。
A.儲(chǔ)存鉤序和溜放進(jìn)路
B.儲(chǔ)存進(jìn)路和溜放鉤序
C.儲(chǔ)存鉤序和儲(chǔ)存進(jìn)路
D.溜放鉤序和溜放進(jìn)路
5.單項(xiàng)選擇題因故而關(guān)閉的駝峰信號(hào)在故障排除后，必須按壓一次（）按鈕，再按壓駝峰信號(hào)按鈕，方可再度開放。
A.綠燈
B.紅燈
C.白燈
D.黃閃
最新試題
頭岔環(huán)節(jié)的GJJ有2條自閉電路。
題型：判斷題
當(dāng)管路與儲(chǔ)風(fēng)缸遮斷時(shí)，工作風(fēng)壓在10min內(nèi)漏泄壓降不超過0.05MPa。
題型：判斷題
T·JK型車輛減速器夾板長度是中間夾板是1789mm，兩端夾板為1599mm。
題型：判斷題
CJ的1～2線圈是為區(qū)段正常解鎖用的。
題型：判斷題
儲(chǔ)存器的編碼環(huán)節(jié)電路的作用接受值班員發(fā)出的進(jìn)路命令，將其編成十二進(jìn)制的進(jìn)路命令代碼。
題型：判斷題
零件經(jīng)過各種加工后，表面總留有凹凸不平的痕跡，這種凹凸不平的表面狀態(tài)，稱零件的表面光潔度。
題型：判斷題
鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離，在緩解位置時(shí)為63mm＋4mm。
題型：判斷題
鎖閉繼電器SJ設(shè)于區(qū)段組合中。
題型：判斷題
當(dāng)兩臺(tái)減速器串聯(lián)安裝時(shí)，在兩臺(tái)減速器之間必須鋪設(shè)復(fù)軌器。
題型：判斷題
空壓機(jī)復(fù)動(dòng)式的在活塞的一側(cè)對氣體進(jìn)行壓縮。
題型：判斷題