單項(xiàng)選擇題機(jī)車(chē)遙控控制命令變化時(shí)，系統(tǒng)的應(yīng)變時(shí)間應(yīng)為（）
A.1s～2s
B.2s～3s
C.2s～4s
D.3s～5s
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1.單項(xiàng)選擇題由計(jì)算機(jī)控制駝峰信號(hào)開(kāi)放時(shí)，遙控命令推峰速度為3km/h～5km/h，對(duì)應(yīng)的駝峰信號(hào)顯示為（）
A.黃燈
B.黃閃
C.綠燈
D.綠閃
2.單項(xiàng)選擇題由計(jì)算機(jī)控制駝峰信號(hào)開(kāi)放時(shí)，遙控命令推峰速度為6km/h～8km/h，對(duì)應(yīng)的駝峰信號(hào)顯示為（）
A.黃燈
B.黃閃
C.綠燈
D.綠閃
3.單項(xiàng)選擇題由計(jì)算機(jī)控制駝峰信號(hào)開(kāi)放時(shí)，遙控命令推峰速度為9km/h～15km/h，對(duì)應(yīng)的駝峰信號(hào)顯示為（）
A.黃燈
B.黃閃
C.綠燈
D.綠閃
4.單項(xiàng)選擇題機(jī)車(chē)遙控系統(tǒng)由值班員發(fā)出3km/h的推峰速度控制命令，其對(duì)應(yīng)的駝峰信號(hào)顯示為（）
A.黃燈
B.黃閃
C.綠燈
D.綠閃
5.單項(xiàng)選擇題機(jī)車(chē)遙控系統(tǒng)由值班員發(fā)出5km/h的推峰速度控制命令，其對(duì)應(yīng)的駝峰信號(hào)顯示為（）
A.黃燈
B.黃閃
C.綠燈
D.綠閃
最新試題
空壓機(jī)復(fù)動(dòng)式的在活塞的一側(cè)對(duì)氣體進(jìn)行壓縮。
題型：判斷題
TCP/IP只包含TCP和IP兩個(gè)協(xié)議。
題型：判斷題
T·JK型車(chē)輛減速器制動(dòng)風(fēng)缸活塞和活塞桿要進(jìn)行初加工，剩余量比加工后尺寸＋1mm，焊接后進(jìn)行精加工。
題型：判斷題
往復(fù)式空壓機(jī)的曲軸連桿裝置的作用是把電動(dòng)機(jī)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并傳遞到活塞。
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GJJ第三條自閉電路保持吸起，頭岔環(huán)節(jié)即處于“延遲發(fā)送”狀態(tài)。
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正常解鎖是利用ＣＪ的緩放特性使解鎖網(wǎng)絡(luò)傳遞動(dòng)作的。
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車(chē)輛限界檢查器是用以檢查車(chē)輛下部限界是否侵入減速器的上部限界。
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耐壓25kg/cm2以下的閥門(mén)稱為低壓閥門(mén)。
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壓縮機(jī)冷卻水是用專用水泵供給的，冷卻水分三路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級(jí)氣缸水套。
題型：判斷題
更換夾板時(shí)首先要關(guān)閉電空閥進(jìn)氣閥門(mén)，使減速器處于緩解狀態(tài)，更換時(shí)應(yīng)注意人身安全及行車(chē)安全。
題型：判斷題